ウッkeyのブログ一覧

帰宅したらヘッドホンが折れていた…
兄貴が言うには頭に付けたら折れたとか(汗)
マジですか～決して高いモノではないけど音が飛ぶとかひび割れするじゃなくてバンドが折れるとか

音はなるから使えないことはないので何か別の素材でバンドを再構成すれば使えはするけどどうしたもんか…

んでもってコレを書いている間にノーパソの十字キーの下のキーが外れやがった(滝汗)
スクロールしていたら急に動かなくなっておかしいな～って指を動かしたらそのままパソコンの外に…
えぇ？って指を見たらボタンがテーブルの下に

止めている樹脂が痛んできたのかな～他のボタンよりも使用頻度が高いボタンではあるけどまさか外れるとはね(苦笑)
周りをついでだから掃除してはめ直したので取り合えず問題なく操作出来るけどまたハズレそうだな



にしてもBRZの写真撮ったけどあんまり反応良くないね
むしろついでに撮ってきた？ケイマンの方にでも反応あるかな～って思ったけどそれすらない
正直久々にケイマンみて思ったのが前期型の方が好きなのが分かった(笑)
なんか911(Type997)も含めてマイナーチェンジしてPDKとか設定した際に外装も改めたんだけどイマイチ好きになれない

全幅は当然ながら国産車よりも広いけどアレ位のコンパクトなボディだと乗っていても楽しいんだけどな～試運転位でしか動かしてないけどね～
エンジンが上から見えないって言うのがある意味ボクスターとケイマンの難点なのかな？とか思ってみる(他のMRやRRのクルマとかであればフードを開けるとエンジンが見えるじゃないですか)
まあ、見えなくてもその分ゴルフバックとか積める位広いんだけどね～

いや～この天候だとダメだね(苦笑)



取り合えずご希望の方もいると思うので(ホントにいるのか？)BRZの写真をうｐしました～




千葉スバルにBRZを見に行ってきました～　その1

千葉スバルにBRZを見に行ってきました～　その2

千葉スバルにBRZを見に行ってきました～　その3
最後の方写真がおかしいだろう？と言う事を言われるかもしれないですが、そんな事はございません(笑)

見ていただければ分かると思います(爆)


他にも何枚か撮ったうちの一枚がこの一枚～


やっぱり新型はまだ車両がないようなのでまたそのうち逝って見るかな～
どうしようかな～

最初の1件は片付いたので2件目以降の用件をこなそうと思ったんですがね～
行ってみたらお店休みだし…
途中でガソリン入れないといけないくらい走っちゃったので出先で給油なので値段が高い…
そんでもってローソンで十六茶を買おうと思ったらどこも在庫がないでやんの･･････････････････


ちくしょ～



総走行距離136577km
走行距離459.8km
給油量53.23L
燃費8.8033697108941221520199119280107km/L


まあ、写真撮ったのであとでうｐしますよ～

ああ、漢字を間違えた(笑)
肉肉しいねぇ～
ケンタッキーのチキンフィレダブルです
肉で肉を挟んでいるので当然なんですが…


最近こういう記事多い気がするのは…きっと気のせいでしょうね(汗)
さぁ～明日は何食べようかな～


雨降る中一応作業をしたしコチラにも書いておくかな
STI　 ストラット(R)　LH&RH
みやさんホントありがとうございました～
コレで足が曲がります(笑)

SAA (SUBARU AUTO ACCESSORIES) ホイールラグナット
まだ交換してないんですが、交換しても良かったな～せっかくリヤ外したんだし…
でもボルトも痛んできているから実際は両方交換しないといけないんだよな(汗)

っで
GDB用リヤショック→GC用STI製ショックに交換
何故か洗う前の写真は撮ったのにシャンプーで洗ったあとの写真も防錆塗装をしたあとの写真も撮るのを忘れているというミスをしているあたり抜けてますね
あとは助手席のSR-3が走行中の振動で異音を出しているような気がしたのでシートレールを外してみたら案の定レールとシートを固定している6本のボルトのうち2本が緩んでましたよ(汗)
シッカリ閉めたつもりでも走行中の振動で緩んだのかな～まあ、抜けるほどではなくホント緩んでいる程度だったので

明日も雨みたいだからどうしようかな～
クルマの試乗でも行こうかな～久々に
学生時代は仲間に連れられてディーラーめぐりとかしたもんだ(笑)
傍迷惑な客だよね

朝から雨ですよ…って言っても10時位からですがね
せっかく休みなのに残念ですよ

挙句工具を持って帰ってきたと思ったらやっぱり何か忘れてきている(汗)
21のソケット無いじゃん…

っで車載工具を捜すと何故か無い(滝汗)
みやさん家に忘れたかな？んなわけないよな？？

まあ、雨降る中でチョロットだけ作業して本日は終了～
あるものでなんとかカバーしたけどちゃんと工具が無いとダメだね


んでもって外したショックを見たらスプリングとアッパーの間のゴムの受けがズッコケている…
ちゃんと組んだのに車種が合ってないから長さが合わなかったのかな？
単純に組みつけがイマイチだったのかあ(汗)

あとはフェンダーにタッチアップと防錆塗装をフェンダー内に施した位かな
他にもやるつもりだったのが何点かってか何点もあるんだけど…

そう言えばソロソロ、スターターモーターの準備もしないとダメかな～オルタはストックが出来たから大丈夫だと思うけど
おぷ壱さんに相談でもした方がイイですかね？わだっちさん(笑)

ちなみに写真はで～ら～にBRZが展示されていたので写真を撮ってきました～
ってうｐしようと思うんですが～


今更BRZの写真うｐしても興味ある人なんているのかな～なんて思ってみたり
だってモーターショーもあってオートサロンでも他のイベント等でも現車をご覧になった方が多いんじゃないかなと
８６よりは注目度は高いのかもしれないですけどね

そう言えばBRZのインナーフェンダーがエンジンルームから丸見えな部分があり車高を下げたりインナーフェンダーを外すとモロにタイヤがエンジンルームの中に潜りこんで来ちゃうけど大丈夫？
とか
展示用の車両だから？
とか
書かれている人がみんカラ内で書かれていたんですが、現行レガシィとかも同じ様な感じでインナーフェンダー見えるんですが(汗)
そもそもそんなにペタペタにする事をメーカー側が責任持つ訳も無いので市販車の状態で問題が無ければそれでおｋなのではないでしょうか？

うち個人として思う所は
ブレーキのマスターシリンダーが大きいような気もするけどトヨタ車みたいなカックンブレーキになるのだろうか…ブレーキの味付けが８６とBRZで違うのだとすると流用だとか転用だとか色々出てきて面倒くさいんだろうな～って思ってみたり

コンセプトだけどブレンボをいれていたけど、スバルのブレンボなのかな？
だとすると100の5穴だからローターとかスバルの対向4POTとかレガシィ用のキャリパーって流用出来るのかな～とか

レガシィなりインプレッサの足回りに互換性があるのかな～とか思ってみたり



いいな～
リアディフューザー/タイプ4/GD3/GDB/GDA/GC8/GC1/インプレッサ

一時ほしいな～って思ったけど
インプレッサ GC1 ダッシュマット カーマット 激安 社外パーツ
インプレッサ GC1 ダッシュボードマット 格安 自動車パーツ
同じ商品だと思うけど埼玉が出品元でみんカラ+にいるんだね～

GC1だけじゃなくてGC8とか書いておけば落札してもらい易いんじゃないかな～とか言って見る(笑)
◆◇スバル GC1 インプレッサ 社外左右テール 希少品!!◇◆

そう言えばスバルのステラ用のシートカバーでなんか良さげなのないですかね～
純正って汚れも目立つし微妙なんですよね(カスタム系は黒とかだからまだ良いのかな？)