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2014年12月12日 イイね!

あっ、明日スタッドレスに入れ替えしようかな?

今日は伯父のBMGのタイヤ入れ替えをしたんだけど人のクルマのタイヤ入れ替えなんかしている暇あったら自分のをするべきだったんじゃね?って思う今日この頃

そもそも買った2周年の記念をすっかり忘れていた事を今更気が付いて残念な気分…
GJ7だから12月7日に納車したのに~


まあ、いいや
明日タイヤ入れ替えをしてフロントリップを外して~

まだオイル交換はいいか
ワイパーそろそろ交換するかな~
またそのうち考えよう
Posted at 2014/12/12 21:34:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2014年12月12日 イイね!

918台完売ですか…値段が値段だから完売まで時間が掛かった印象だな

918台完売ですか…値段が値段だから完売まで時間が掛かった印象だなポルシェ のPHVスーパーカー、 918 スパイダー…限定918台が完売

ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェのラインナップの頂点に位置する『918スパイダー』。同車に関して、限定918台が完売したことが分かった。

918スパイダーは2013年秋、フランクフルトモーターショー13において、量産モデルを初公開。プラグインハイブリッド(PHV)システムを搭載したスーパーカーで、レーシングカーの『RSスパイダー』譲りのV型8気筒ガソリンエンジンは、排気量が4.6リットル。最大出力は608ps/8700rpmを発生する。

このV8エンジンに、2個のモーターを組み合わせたPHVシステムを搭載。それぞれのモーターの最大出力は、フロントが130ps、リアが156ps。エンジンとモーターを合わせたトータル出力は、887psとなる。トランスミッションは7速PDK。

918スパイダーの性能は、「ヴァイザッハパッケージ」を装着した場合、0-100km/h加速が2.6秒。最高速は345km/hのパフォーマンスを実現している。

12月10日、ポルシェのドイツ本社は、「918スパイダーが11月の半ば、限定918台を完売した」と公表。ポルシェによると、米国市場で最多の297台を販売。ドイツと中国が、それぞれ約100台ずつを占めたという。

なお、918スパイダーは2011年5月、日本での予約受付を開始。価格は68万4800ユーロ(当時のレートで約8220万円)だった。



スーパーカーっていうかハイパーカーなラ・フェラーリとかマクラーレンみたいなクルマがガンガン出てきている中でポルシェなりの解釈として発売した918スパイダーも完売しましたか

スペックシートだけみると他に比べて若干見劣りするんですが、スタイル良いんですよね~
Posted at 2014/12/12 21:25:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2014年12月12日 イイね!

おお、ムーブがフルモデルチェンジしたからか

おお、ムーブがフルモデルチェンジしたからかスバル、ステラ をフルモデルチェンジ…ムーヴ OEM

富士重工業は、スバル『ステラ』をフルモデルチェンジし、12月12日より販売を開始した。ステラはダイハツ『ムーヴ』のOEMモデル。

新型ステラは、先進的で存在感や室内の広さが感じられるフォルムにデザインを一新。走行性能でも大きく進化し、全方位において商品力を大幅に向上させた。

基本性能では、軽量高剛性ボディの採用、アンダーボディへの最適な補強やサスペンションの見直しなどにより、操縦安定性、静粛性などを向上させ、快適な乗り心地を実現。また、軽自動車初となるAT誤後進抑制制御機能の追加などによる安全性の強化や、大型マルチインフォメーションディスプレイの新採用、リヤ独立シートスライドなど、快適性、利便性も向上させた。環境面では、クラストップレベルの燃費性能を実現し、全グレードでエコカー減税「免税」適合車となった。

ボディカラーは、2トーンカラーも新たに設定し、ステラ12色、ステラカスタム13色を展開。また、カスタムにはブルーステッチをあしらった本革&ファブリックシートなどをパッケージにしたプレミアムセレクションも設定した。

価格は113万4000円から171万7200円。


気が付けばOEMのステラになって2代目なんだね…

コッチには流石にムーブの「ハイパー」なるグレードは設定されないんだねw
Posted at 2014/12/12 21:10:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2014年12月11日 イイね!

比較的安価で高性能エンジンってワケだね

比較的安価で高性能エンジンってワケだねスバル WRX 新型、米10ベストエンジン受賞…日本車で唯一

スバル(富士重工)の米国法人、スバルオブアメリカは12月12日、『ワーズオートワールド』誌が主催する「10ベストエンジン2015」に、新型『WRX』(日本名:『WRX S4』)用のエンジンが選ばれたと発表した。

10ベストエンジンは1995年から開催。「エンジンオスカー」と称されるように、エンジン性能に着目して優秀な10台を選ぶ賞で、エンジンのエンターテインメント性や環境性能に的を絞って、同誌の編集者が10エンジンを選出する。

選考条件は、2015年3月まで米国市場で継続して販売されること。また、車両価格は6万ドル(約710万円)以下に限定される。したがって、フェラーリやランボルギーニ、日産『GT-R』などのスーパーカーは除外された。

10ベストエンジン2015に選出されたのが、新型スバルWRX用の直噴2.0リットル水平対向4気筒ガソリンターボ。米国仕様の場合、最大出力268ps/5600rpm、最大トルク35.7kgm/2000-5200rpmを発生する。

10ベストエンジン2015に選出された日本車は、新型スバルWRXが唯一。『ワーズオートワールド』誌のエグゼクティブエディター、トム・マーフィー氏は、「ある編集者は、歴代最高のエンジンと評価。また、ある編集者は約12km/リットルの燃費性能を高く評価した」とコメントしている。




スバル、2WRX搭載エンジンが米国ワーズ社「10ベストエンジン」賞に選出

富士重工業は、スバルの2015年型WRX(米国仕様車)に搭載されている「FA20」型2.0L水平対向4気筒直噴ターボ“DIT”エンジンが、米国の自動車専門メディアであるワーズ社の2015 ワーズ「10ベストエンジン」賞に選出されたことを発表した。

スバルとしては、2003年、2009年の「EJ25」型2.5L水平対向4気筒ターボエンジンの受賞、2012年の「FA20」型2.0L水平対向4気筒エンジンの受賞に続く、2年ぶり4度目の受賞となる。

「FA20」型2.0L水平対向直噴ターボ“DIT”エンジンは、268hp/5,600rpmの高出力と、258lb.-ft./2,000-5,200rpmの高トルクといった動力性能を発揮しながら、優れた環境性能も実現した新時代のハイパフォーマンスパワーユニット。今回の受賞にあたっては、この圧倒的な動力性能と優れた環境性能の両立が評価され、ノミネートされた37のパワートレーンの中から「10ベストエンジン」賞に選出された。



日本での市場を考えると1.6のFB16DITの方もWRXに設定して欲しいな~
Posted at 2014/12/11 22:07:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2014年12月11日 イイね!

B型で装備面でのテコ入れあるのかな?

B型で装備面でのテコ入れあるのかな?スバル レヴォーグ に特別仕様車、「1.6GT EyeSight」に上級装備を追加


富士重工業は、スバル『レヴォーグ』に特別仕様車「1.6GT EyeSight S-スタイル」を設定し、2015年1月13日より発売する。価格は289万4400円。

特別仕様車は、スタンダードグレードである「1.6GT EyeSight」をベースに、18インチアルミホイールやLEDロービーム+ハロゲンハイビームヘッドランプ、運転席8ウェイパワーシートなど、上級グレードの装備を追加した。


Sスタイルかぁ
OP載せ載せな特別仕様車を出してくるのはいつもの事だけど、ここ最近モデルサイクルが短いからなのか特別仕様の特別感が薄いんだよな…

Posted at 2014/12/11 21:55:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記

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