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2016年01月13日 イイね!

リコール計画に却下とな

VWのリコール計画、米カリフォルニア州が却下

一部ディーゼル車に、排出ガス試験を不正にクリアする違法なソフトウェアを搭載していたフォルクスワーゲン。同社のリコール計画を、米国カリフォルニア州当局が却下したことが分かった。

これは1月12日、CARB(カリフォルニア州大気資源局)が明らかにしたもの。「フォルクスワーゲンが提出していた排ガス不正車に関するリコール計画を却下した」と発表している。

CARBは2015年11月20日、フォルクスワーゲンの米国法人から、排気量2.0リットルのディーゼルエンジン搭載車について、リコール計画の提出を受けたと公表。今後、その内容を精査するとしていた。

そして今回、CARBはこのリコール計画を却下。その理由の第一が、「提出されたリコール計画が詳細でない」こと。第二の理由が、「リコール計画の修理に関する記述において、技術的な評価の情報が不充分」とした。

第三の理由として、「修理後の走行性能や排出ガス、安全性への影響の説明が不足している」と、CARBはコメントしている。


詳細でないってのはザックリな内容だったって事なのかな?


外国メーカー車登録ランキング、VW ゴルフ が28年連続トップを堅持…2015年

日本自動車輸入組合が発表した2015年の外国メーカー車モデル別新車登録台数ランキングによると、フォルクスワーゲン(VW)の『ゴルフ』が2万5635台でトップを堅持した。

VWのディーゼル車の排ガス不正事件もあって、VW車の国内販売は大幅に落ち込んでいるが、ゴルフシリーズは28年連続で販売台数トップの座を守った。ただ、2位のBMW MINIは2万1083台と、約4500台の差に迫っている。前年もトップがゴルフ、2位がMINIだったが、その差は約1万4000台もあった。

3位も前年と同じメルセデスベンツの『Cクラス』で2万1031台だったが、MINIとの差は52台だった。

4位はVWの『ポロ』で1万2271台。前年から順位を一つ上げた。5位がBMW『3シリーズ』で1万2050台とワンランクダウンした。6位がアウディ『A3シリーズ』、7位にはBMW『2シリーズ』がランクインした。

8位がBMW『1シリーズ』、9位がメルセデスベンツ『CLA』、10位がボルボ『40シリーズ』だった。

なんのかんの言っても世界のベンチマークは伊達ではないね
Posted at 2016/01/13 16:29:41 | コメント(0) | トラックバック(1) | リコールなど | 日記
2016年01月12日 イイね!

今日はえらく寒かったな~

探し物が捗るね

インプレッサ 丸目 WRX STI GDB A型 社外パーツ付き
丸目も値段こなれてきてるからね~

実走5万㌔無事故!走りと燃費の5速エコカ-ハイブリッド検2年付
稀少マニュアルって感じね

19年ケイマン5速MTスポーツマフラーHDDナビTV 4,5点極上車
6MTじゃなく5MTなのね~まあ、無印だしね

2003年式 S2000 typeV (VGS) 22,110km
タイプV一度は乗ってみたいんだよな

佐賀発!!初売りセール!! 昭和61年 フェアレディZ@車選び.com
いいな~純正のままって感じ

R1マニュアルミッション構造変更・エンジンO/H済み車検29年11月
いいな~こういうのw

GC8インプレッサS201 S202用VF34タービン 6速MT換装@車選び.com
流石にコイツはホイホイ売れないんだね


スバル 純正 シフトブーツ 赤ステッチ仕様 インプレッサGJ XV GP
スバル 純正 シフトブーツ 青ステッチ仕様 インプレッサGJ XV GP
【SUBARU・XV HYBRID】 シフトカバー&ブーツ
この辺は定価を考えるとディーラーで買えば?って思うんだか

BRZ インプレッサGJ/GP/XV LEDライセンスランプユニット R-152
GP系インプレッサXV ナンバー灯LED T10 ホワイト/6000K
この手のナンバー灯ってどうなんざんしょ?


●VM4 レヴォーグGT-S 純正 ビルシュタイン サスキット 1式 3250
つけるにはナックルからやらないとだよな…

訳有■エクシーガ YA5 前期 STI ストラット 1台分■Ξ9750QM
なにがワケアリなのかと思ったらサビ酷いのね

Posted at 2016/01/12 22:24:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2016年01月12日 イイね!

車両の統合ユニットにどの程度割り込んでくるかにもよっては危険な気がするんだけどな

車両の統合ユニットにどの程度割り込んでくるかにもよっては危険な気がするんだけどなTVナイトライダーが現実になった! ボルボが声でクルマをリモート操作できる音声コントロールシステムを開発

ボルボ・カーズは、マイクロソフトと共同でクルマを声で操作できる音声コントロールシステムを開発したことを発表した。

このシステムは、マイクロソフトのウェアラブル音声認識端末「Microsoft Band 2 (マイクロソフト・バンド2)」と、ボルボの携帯電話用アプリケーション「Volvo on Call」を介して、クルマに様々な指示を送ることができるようにするもの。さながら、主人公が人工知能を備えたクルマ「KITT」と会話をしていた、30年以上前に人気を集めたアメリカのテレビ番組「ナイトライダー」の世界だ。

今回発表されたシステムでは、ナビゲーションの設定やヒーターの始動、ドアのロック、ライトの点滅、クラクションを鳴らすなどの操作が可能となるという。

ボルボとマイクロソフトは2015年11月、「HoloLens(ホロレンズ)」テクノロジーを導入するというビジネスコラボレーションを発表。これは、世界初のアイウェア型ホログラフィックコンピュータを使用し、ユーザーがクルマの展示方法や選び方、買い方を一変させるような可能性を秘めている。

そして今回、ボルボとマイクロソフトは、次世代自動車テクノロジーの共同開発計画における第2弾として、「Microsoft Band 2」を介したリモート音声コントロール機能を提供する。

この音声コントロールとボルボのコネクティビティの新たなサービスの提供は、2016年春を予定。なお、日本導入時期は未定としている。


Posted at 2016/01/12 15:00:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2016年01月12日 イイね!

てっきり次期86とかスープラ向けとか言ってくるのかと思った

てっきり次期86とかスープラ向けとか言ってくるのかと思った【デトロイトモーターショー16】アイシングループ、FR用6速MTなどを出展

アイシン・エーアイとアイシン精機、アイシン・エィ・ダブリュは、1月11日から24日まで開催されるデトロイトモーターショーに共同出展し、「環境・燃費」「安心・安全」「快適・利便」をテーマに、アイシングループの製品や研究・開発中の技術を紹介する。

アイシン・エーアイからは低速段での動力性能と高速段での燃費性能を両立させた、ピックアップトラックやSUV車向けのFR用6速マニュアルトランスミッション「AC6」を出展する。

この他にも、6速オートマチックトランスミッションと同等のサイズで8速化を実現し燃費向上に貢献するFR用8速オートマチックトランスミッションや、アイシングループが自動運転へ貢献するために開発している技術を映像で紹介する。


ピックアップとかSUVでもMTで乗るんだもんな~日本では出したところで売れないんだろうけどこういうのを日本でも展開だけでもしてくれるといいんだけどな…
Posted at 2016/01/12 14:37:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2016年01月11日 イイね!

なんかデザートカーキに見えるんだけど?

なんかデザートカーキに見えるんだけど?【デトロイトモーターショー16】トヨタ 86 に米国で限定車…86 史上 最もスタイリッシュ

トヨタ自動車の北米若者向けブランド、サイオンは1月6日、米国で1月11日(日本時間1月11日深夜)に開幕するデトロイトモーターショー16において、『FR-S』(日本名:トヨタ『86』)の「RS 2.0』を初公開すると発表した。

トヨタ自動車のFRスポーツカー、86は、米国ではサイオンFR-Sとして販売中。FR-S RS 2.0は、FR-Sの限定車。車名の「RS」とは、リリース・シリーズの略で、サイオン各車に広く設定されている限定車シリーズを指す。

サイオンFR-Sにとって、RSは2014年春の「バージョン1.0」に続くもの。今回の「バージョン2.0」では、ボディカラーにLunar Stormと呼ばれる専用のホワイトを採用。足元は、17インチのTRD製アルミホイールで引き締められた。

室内は、アルカンターラとレザー仕上げ。ブラック基調の中に、キャメル色のアクセントが添えられた。ドアトリムとステアリングホイールにも、同様のアクセントが入る。

サイオンFR-S RS 2.0は、米国に限定1000台を投入。サイオンは、「これまでの86で最もスタイリッシュ」と説明している。

スタイリッシュって言うからスタイルCBみたいなのかと思ったらそう言う事ではないダネ
Posted at 2016/01/11 23:29:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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何シテル?   09/02 19:28
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