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ウッkeyのブログ一覧

2021年06月13日 イイね!

上里で晩飯〜

上里で晩飯〜色んな意味で無事ではないのですが、無事帰宅出来るかな?
すでに睡魔が…
少し仮眠しながら帰るかな〜
Posted at 2021/06/13 19:24:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月12日 イイね!

あと1日頑張りますか…

あと1日頑張りますか…帰宅するまで気が抜けない
天候的には大丈夫かな?
Posted at 2021/06/12 22:15:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月11日 イイね!

泊まったホテルでプリンが出た〜

泊まったホテルでプリンが出た〜サービスのスイーツらしいんだけどソースは別でなめらかで美味しい♪
持ち帰りも出来るらしいけど一個500円?とか…安くは無いな〜
Posted at 2021/06/11 21:31:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月11日 イイね!

24の意味は2×4スポークとは

24の意味は2×4スポークとは「スポーツホイール界の革命児、現る!」ボルクレーシングNE24という新世界【最強ホイール解体新書】

スポーツホイール界のスタンダードとなるか!

狭角&広角のコンビネーション

1996年のTE37、2001年のCE28、2007年のRE30、2014年のZE40と、スポーツホイールの革新を図ってきたボルクレーシング。その新作モデルとして2021年に発表されたのが、「新しい」をコンセプトに掲げて開発された2×4スポークの“NE24”だ。

パッと見は単なる均一な8本スポークなのだが、その実は2×4レイアウトの複雑なツインスポーク仕様。360度のディスク面を4分割した90度内に3本のスポークが配置されるよう、狭角と広角の三角形を組み合わせたレイアウトとしているのだ。

ホイールの中心となるセンターパートは入力に対する剛性や強度を確保するため、十分な体積を与えて設計。この体積があるからこそ、スポークの又部がナットホールによって途切れても影響は一切受けないのだ。

性能ありきで生み出されたスポークの配置。これは緻密な計算から導き出された結果であり、スポーツホイールに相応しいオーラを放つ。

体積を確保したリムフランジへつきまとう駄肉は、2段角のアンダーカットで削ぎ落とす。A.M.T.によるマシニング文字はレーシングパーツとしてシンプルなフォントが採用されている。

分厚いサイドウォールを持つSタイヤとの組み合わせを見ると、足元の迫力が一気に高められていることが分かる。つねに次世代を見据えてスポーツホイールの革新を図ってきたボルクレーシングのニューデザイン。スポーツホイールの常識打ち崩さんと生まれたNE24が、新たなスタンダードモデルとなっていくことは間違いないだろう。

●製品仕様
価格:7万8000円~8万3000円

サイズ:18×7.5J~18×12.0J

カラー:シャイニングブラックメタル(HM)/マットガンブラック(MT)

●問い合わせ:レイズ TEL:06-6787-1110

●取材協力:ラック 愛知県長久手市岩作琵琶ケ池20-1 TEL:0561-63-0101
Posted at 2021/06/11 00:26:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2021年06月11日 イイね!

ワークスベルからヤリス用のボス出たんだね

ワークスベルからヤリス用のボス出たんだね「GRヤリス乗りに超朗報!」社外ステアリングに交換できない悩みをスマートに解決!!

純正クオリティで違和感ナシ!

“痒い所に手が届く”純正ステアリングスイッチ移設ステー

GRヤリス&ヤリスに搭載されているステアリングリモコンを活かしたまま、社外ステアリングをセットできるキットが“ワークスベル”より発売された。

純正ステアリングから取り外したスイッチユニットをステアリングとボスの間に噛ませたステーに取り付けることで、社外ステアリングでも純正スイッチが活かせるようになるこのアイテム。キットは樹脂製スイッチマウント、ブランクパネル、ロワカバー、各種ショートパーツという構成で、スイッチ部はステアリングの回転に連動するため、コーナリング中でも違和感なく操作できる。

ディープコーンタイプのステアリングにも対応できるよう、スタンダードボスタイプ(3万5200円)だけでなく薄い作りのショートボスタイプ(3万8500円)も設定。純正の機能はそのままに、ステアリングにも拘りたいというスポーツ志向のヤリスオーナーには要チェックの逸品と言えるだろう。

●取材協力:ワークスベル TEL:0266-70-1477
Posted at 2021/06/11 00:24:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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何シテル?   09/02 19:28
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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