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砂利駐車場でポケットから滑り落ちたらダメね…
昨年は滑ってApplewatchの液晶面にキズ入ってしまったし(- -；)

気をつけないとダメだな〜

日曜日も朝から予定があるから休みって気がしないけど夏くらいまでは頑張らないかんからな(- -；)

ある意味色々折り返しが見えてきたからあと少し頑張らないとだな

日産が新型「GT-R」世界初公開へ デザイン変更＆特別マフラーで騒音対策の24年仕様！ 次期型モデルはどうなるのか

■16年目に突入した国産スーパースポーツの最高峰、今後は？

日産は新型「GT－R（2024年モデル）」を東京オートサロン2023にて世界初公開しました。

一方、GT-R自体は2007年の登場からすでに15年以上が経過しているだけに、その今後が気になるところです。

GT-Rの登場は2007年のことです。

6年前後でフルモデルチェンジがおこなわれることが一般的といえるなかで、15年以上にわたって同一型式を維持しているGT-Rは、極めて異色の存在といえます。

もちろん、15年以上にわたるモデルイヤーのなかで、GT-Rの性能は大きく向上しています。

発売後には2008年の一部改良（エンジンや足回りを中心）、2009年の一部改良（ナビの改良が中心）がおこなわれました。

その後、内外装デザインや走行性能の向上などを中心に2010年（2011年モデル）、2011年（2012年モデル）、2012年（2013年モデル）、2013年（2014年モデル）、2014年（2015年モデル）、2016年（2017年モデル）、2017年（2018年モデル）、2019年（2020年モデル）、2021年（2022年モデル）、そして今回2023年（2024年モデル）が発表されたのです。

また、2014年には「GT-R NISMO」が追加され前述の標準仕様に並行して進化しています。

こうした毎年のように進化した具体例として、たとえば2007年時点では480PSだったベースモデルの最高出力は2024年モデルでは570PSまで強化されています。

新型GT－R（2024年モデル）は、多くの自動車ファンが集まる東京オートサロンで発表されたということもあり、会場には黒山の人だかりができていました。

速さだけでなく、洗練された乗り味も追求し、トータルバランスを高次元まで求めたというGT-Rの2024年モデルは、最高出力は維持しつつ、走行時の不要なノイズと振動が低減されています。

新型GT－R（2024年モデル）について、日産のアシュワニ グプタCOOが「R35型の集大成ともなるべきモデル」とコメントするなど、意欲を感じるモデルに仕上げられています。

このように登場から15年以上が経過した現在でも、ワールドクラスのパフォーマンスを持つスーパースポーツカーであることは疑いようもない事実です。

しかしながら、今後さらなる進化を目指すためには、フルモデルチェンジが必須であることもまた、多くの人が感じているところです。

GT-Rの次期型については、これまで国内外の自動車メディアなどがさまざまなウワサを報じてきました。

しかし、結論からいえば、現時点で日産からGT-Rの今後について公式なアナウンスはありません。

つまり、日本を代表するスーパースポーツカーの将来については、まだまだ不透明な部分も多いのが実情です。

一方、昨今の自動車業界を取り巻く環境を見れば、GT-Rの将来についてある程度の方向性を感じることはできそうです。

そのなかで、もっとも重要なキーワードのひとつとなっているのが「電動化」です。

現在、多くの国が将来的な脱ガソリンエンジン化の方針を打ち出しており、GT-Rの主要な市場である北米や欧州、そして日本も例外ではありません。

2021年1月の施政方針演説では「2035年までに新車販売で電動車100％を実現する」という内容が発表されました。

現時点では不透明な部分もあるものの、ガソリンエンジンのみを搭載したモデルの販売が難しくなることは既定路線となっています。

そうした流れをうけて、フェラーリやランボルギーニなどが、電動パワートレインを搭載したスーパースポーツカーをすでに発売しています。

電動パワートレインを採用することで、ガソリンエンジンに比べて走行時のCO2排出量を低減できることのみならず、モーターの特性を活かした圧倒的な加速性能を与えられるといったメリットも得られます。

■新型GT-Rは日本のみ特別な仕様となっている？ 次期型GT-Rはどうなる？

また、年を追うごとに厳格化される騒音規制も、電動化を推進する大きな原動力となっています。

2015年におこなわれた自動車基準世界フォーラムによって成立した「協定規則第51条」では、自動車の騒音が健康に対して与える影響を考慮し、市販されるクルマの騒音規制値を段階的に引き上げていくことが盛り込まれています。

GT-Rは、この騒音規制をクリアすることが難しいことなどを理由に、2022年をもって欧州での販売が終了しています。

日本でも、2022年9月から適用される騒音規制への対応が難しかったことから、2022年8月31日に一度販売終了するというかたちが取られています。

そうしたことから、新型GT－R（2024年モデル）では日本仕様のみに新構造のマフラーを採用することで対応しています。

また今後さらに厳格化される騒音規制をクリアするためには、パワートレインを電動化をすることが世界的な流れに乗る選択肢のひとつです。

これらを総合すると、次期型GT-Rが電動化することは間違いないように思われます。

日産が世界で最も電動化に熱心な自動車メーカーのひとつであることもそれを裏付けています。

いずれにせよ、冒頭のグプタCOOのコメントにあるとおり、現行GT-R（R35）はすでに集大成と呼べる状況にあります。

多くのファンを抱えるモデルであるだけに、今後登場するであろう次期型GT-Rへの期待は、ますます高まっていくことでしょう。

※ ※ ※

次期型GT-Rについて、脱ガソリンエンジン化のトレンドや日産の経営体力の問題などから、そもそも開発がおこなわれていないという予測もあります。

ただ、「GT-R」のブランド力は国内外で圧倒的なものであることは日産自身も認めていることです。

高いブランド力を持つモデルは、実際の販売台数以上に貢献してくれるものであることはいうまでもありません。

もちろん、現時点では次期型GT-Rについて確定した事実はないというのが正確なところですが、登場しないという可能性はほとんどないと考えてよいでしょう。

仕事中に突風が吹き出して気温が下がったので外に出てたら雪っぽいのが一瞬舞ったかな〜って思ったけどそれっきり
駅に着いてホームで待っていたらまたほんの少しだけ舞った気がするけどそれっきり

今年は雪を拝めないかな？
でも朝イチとか寒いんだろうな〜

くたびれたトヨタ86をリフレッシュ！　GRガレージが始める「86 Re プロジェクト」って何？

トヨタ86のファンに朗報だ。発売から10年が経ち、劣化したエンジンやマウントゴムをリフレッシュしてくれるプログラムが、全国のGRガレージで始まる。「86に長く乗りたい」「中古車がほしい」という人は必見だ！

文／ベストカーWeb編集部、写真／GRガレージ袋井

■エンジンや足回りなど多彩なリフレッシュメニューを用意！

東京オートサロンのトヨタGazooレーシングブースでもプロジェクトをアピール！

2012年、久しく絶えていたコンパクトFRスポーツ市場に登場したトヨタ86（ZN6型）。現在はその座をGR86に受け渡したとはいえ、低重心を活かした扱いやすい操縦性は依然として一級品だ。その走りに惚れ込んだファンも多く、「こっちのスタイルがいい」と初代に乗り続ける人も少なくないという。

そんなトヨタ86にうれしいニュースが届いた。長く乗り続けたクルマを診断し、足回りやエンジンをリフレッシュしてくれるサービスを、トヨタディーラーが始めるのだ。

このサービス、正式名称は「86 Re:PROJECT」という。もともとは静岡県の「GRガレージ袋井」で先行してスタートしていたサービスだが、これが全国のGRガレージに展開される。GRガレージ袋井はトヨタ86の中古車も数多く扱うショップだが、同店が蓄積した「長く乗られた86のどこがどんな風に劣化するのか」という知見が活かされたサービスといえよう。

86に長く乗り続けたいと考える人には絶好のサービスだ！

具体的な流れだが、GRガレージに車両を持ち込むと、オーナー立ち合いのもので車両状態をチェックし、コンピュータも用いて異常個所や部品交換の必要箇所を洗い出す。それを踏まえてどんなリフレッシュ作業を行うか決めるのだが、「エンジンリフレッシュコース」や「マウントゴム交換コース」など多彩なメニューが選べるらしい。気になる料金だが、各コースともに10万円程度を検討しているとのことだ。

そんなメニューの中で「すごい！」と感じたのが「86 Re認定コース」。こちらはリフレッシュ作業自体ではなく、リフレッシュした車両をトヨタ自動車のサービス工場に持ち込み、テスターやテストコースで最終チェックしようというもの。このメニューをクリアした車両には「テクニカルレコード」と「86 Re 認定書」が発行されるというから、個体の評価やリセールバリューにも影響しそうだ。

近年トヨタはKINTO FactoryやKINTO Unlimitedなどを通じて、「購入後も進化し続けるクルマ」「価値が長持ちするクルマ」にこだわっている。86のリフレッシュプログラムは、そんなトヨタのこだわりをアピールする新しい取り組みといえるだろう。