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2023年05月19日

ZESP3のプラン改訂 何故に、利用者に周知しないの??

ZESP3のプラン改訂 何故に、利用者に周知しないの?? 昨日、日産自動車ニュースルームというサイトで、ZESP3のサービス内容を改定する案内が告知されていました。
タイトルは『日産自動車、「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3」のサービス内容を改定』です。
これ↓
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-33edc71f3a72a841a38960aa7304ed8b-230517-02-j

リンク先を見るとわかることですが、3年定期がなくなって実質値上げ。
シンプルプランは550円/月の基本料金が1100円と倍増。10分550円だったのが1分単位になって使い勝手は良くなるが、同じ10分で比較しても、改定後には99円/1分、つまり990円/10分でこれも約倍となって、シンプルプラン加入している私にとっては、継続するか考えものとなりました。

みんカラお友達からの情報で、e-Mobiltyのビジター利用時にも専用アプリを使うことで認証の手間を省けることがわかったので、おそらくこちらのサービスにシフトすると思います。

それにしても、このような重大な改訂に関して、なんら利用者に案内がないのも少し残念な気持ち。電気料金の料金改定などは、電力会社から大抵は連絡来るのに、何故に来ない?
充電完了したら下記のような案内来るので、登録メールアドレスに連絡するくらいは簡単にできるでしょう。


5月末までに現プレミアムプランに加入できて3年契約ができるとか、現在3年契約していた方が通常は途中解約すると違約金が必要だが、改訂される9月1日になるまでの猶予期間の6-8月は違約金が免責になるとか、結構重要なことが何も知らさられずに、ヤフーニュースで料金改定(表現を訂正します。サービス内容改定ですね)を知るという方も多いでしょう。まだ5月末までには少し期間があるので、近日中に案内あるのかな。少なくとも私の担当しているCAさんからは何ら連絡はありません

おまけ、今から10年前くらいかな、利用していた充電カードです。懐しいです。
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Posted at 2023/05/19 22:40:39

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この記事へのコメント

2023年5月20日 8:08
色々調べてくれてありがとうございます(๑•̀ㅂ•́)و✧
僕はイーモビのアプリを使えるところだけ調べて運用できそうですが、KAKUさんのように定期的に長距離走るオーナーはZESP3との付き合いをさらに検証したほうが良さそうですね!
コメントへの返答
2023年5月20日 8:17
いえいえこちらこそ、情報ありがとうございました。
2025年までに増設されるタイプは、https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2023/0329/00012398.html
によると東京大阪間は数として十分ですし、それらが全てeモビアプリで簡単にビジター利用出来る見通しがありそうなので、それまではZESP3の3年定期か、ビジターで一定の認証操作するかですね。

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