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i-MiEV Mグレードの10月度の走行データまとめです。

今月は、ＭＭＦ参加のために急速充電器を多用しました。本レポートは、急速充電のデータは含めず、あくまで自宅で200Vで満充電した時の、実走行距離、残走行距離について記録しているデータをまとめたものです。

納車以来1年2か月経過した我家のi-MiEVですが、見込み航続距離は昨年10月94.4ｋｍに対して、今年は97.6kmと、前年同月比で103.3％でした。電池の劣化の兆しは全くないようです。

以下、詳細データです。今月は9回の普通充電しましたが、そのうち有効な8回分のデータです。


　200V普通充電回数　　　　：　8回
　200V充電時総走行距離　　：　571.5km
　消費コマ数　　　　　　　：　99コマ
　一コマあたりの走行距離　：　5.79km/コマ
　
　実走行距離平均値(A)　　　：　71.44km
　残走行距離表示平均値(B)　：　26.13ｋｍ
　見込み航続距離(A+B)　　　：　97.6ｋｍ
でした。

■見込み航続距離の年度比較
　
昨年とほぼ変わらない距離となっています。


■一コマあたりの走行距離の比較
10月度は、昨年同様5～6kmほどをキープしています。


■納車以来の月間走行距離（1年2か月分）
10月の東京--岡山往復で走った1500kmが、突出しています。


■充電回数
普通充電＋急速充電の累計は、214回となりました。

　MMF参加で今月は22回以上もの急速充電を多用しましたが、今月のデータを見る限り、電池への影響は認められないようですね。