KSLの練習会に行ってきた

今日は関越で練習会でした。
平日だから空いてることを期待していたものの、実際来たのはおよそ30台以上。
さすが地区戦前・・・自重しない奴ばっかです（爆）。
台数が多いので、8本の走行でした。

今回はリヤバネのテストをしていたのですが、自宅から13.4キロのバネを付けていったものの、乗り心地はさして変化なし。
ただ、レートが上がった分だけ車高も上がり、リヤタイヤとフェンダーの間は指3本以上入ります。
実際走行してみたところ、滑り出しは良くなったものの、結構外周で跳ねてました。
その後10キロのバネに交換したところ、滑り出しもスムーズになり、割といい具合に動かせるようになったので、しばらくこの仕様でいこうと思います。
結局、バネとショックはF18キロで2段戻し、R10キロで8段戻しという状態です。
あとはパイロンに寄れなかったのを矯正するつもりで走り込み、だいぶ寄れるようになってきました。
どうも今まで思い違いをしていたようで、考え方を変えたらちゃんとパイロンに寄れました。
本日の比較相手ですが、PN1的にはマイナー後のデミオ15Cとサトリアネオがいました。
とりあえずタイムでは上回ったものの、果たしてそれがどの程度のものなのかがイマイチ見えてきません。
本当にこの程度で地区戦大丈夫なのかな・・・ちょっと不安な開幕戦です。

自己ベスト


嫁ベスト



あ、地区戦のエントラントリストも既に出てます。
おかしーなー、今年はシード持ちを優先で並べるって話じゃなかったかなー。
去年2位でAシード獲ったはずなんだけどなー。
まぁいいけどｗ