ショック交換

うちのシエンタはショックが抜けているような感じがあって、ふわふわと挙動が落ち着かないので乗りにくいです。
CVTでアクセルレスポンスが悪いので、アクセルで姿勢を作るのも難しく、余計に乗りにくいです。
まぁ距離的にも8.7万キロでは抜けていて当然と思ったので、KYBの純正互換品と交換してみました。
まずリヤをやろうとしたのですが、ショック上側に油圧配管が付いていて、どうもスローパーは油圧で車高を上下させるためにショックが違いそうでした。
パーツリストでは普通の車と品番同じだったんだけどなぁ・・・。
仕方ないのでリヤはもうちょっと調べてみるとして、今日のところはフロントだけにしておきました。
で、フロントショックを外してみたものの、ロッドを押し込んでみてもクシュクシュ言わないし、ちゃんと上までロッドが戻ってくるしで、思ったほどはショックが抜けている感じではありませんでした。
となるとショック抜け由来ではなく元々の車両の性格なのか・・・？
分解しちゃったのでとりあえず交換はしたものの、明日の通勤路で違いがわかるかどうか。
挙動が変わらなかったら無駄金だなぁorz