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マウントを埋めたゴムが固まったので、はみ出したゴムをカッターで整形して、車体に取り付けました。
エンジン掛けてみたら・・・そんなにうるさくない。
やはり1個だけ強化では弱いのか・・・。
若干振動が増えた感じはあるので、効いてないことはなさそうですが。
とりあえずこの状態で一度走ってみます。

あと、フロント14Kのバネを使っていたのですが、この前の浅間台での映像を見ると、リヤのイン側が完全に浮き上がっているし、フロントの沈み込みも多いようなので、16Kを買ってみました。
152mmなら持っていたのに、コルトでは178mm使用なので買い直しです・・・orz
バネ交換は通常ならショックを外して分解するところですが、アッパーを見える状態にするまでが面倒な車なので、全長調整式なので下のブラケットを外して下から抜いてみました。
・・・腕が疲れた・・・。
回す回数が半端ないです・・・。
結局両方で1時間くらいかかったので、上から外してバラすのと果たしてどっちが早いのやら。