えびてるのブログ一覧

２つほどイベント申し込みました。
１つは23日の桶川のジムカーナ。
24が前日練習で25が関東フェスティバルだから3日連続ですな・・・。
あとはその翌週の千葉フェスに申し込みました。
で、そこまで走った時点でミッションオーバーホール予定。
でもオーバーホールをどこの店で出すかがまだ決まってません。
コメットでは12月は作業できなそうなので・・・。

関東フェスティバルの受理書来た。
まーた受理番号での案内だよ・・・。
これのせいでミドル最終戦のパドック位置で混乱させられたんだよなぁ・・・。
パドックの番号は受理番号かゼッケン番号か、入場ゲートと受付の2箇所で確認したらどっちでもゼッケン番号だと言われたのに、貼り出されてた案内は受理番号って書いてあって、結局受理番号が正解だったというオチ。
おかげでゼッケン番号でパドックに駐車した上に、自信持って間違った結果を周りにまで触れ回ってしまったという狼少年っぷりを発揮するハメに。
そのせいで1人駐車できずにあぶれましたよ。すっかり悪者になっちまったい。
自分のとこで決めたルールくらい、オフィシャルに徹底して欲しいもんだ。
今回も同じ主催者だからどうだろなぁ・・・。
今度はオフィシャルの言うことに相当疑ってかからないと。

こんなコースでした。
サブロク２つにフリーターン・・・って撃沈した茨中ミドルと同じ要素じゃないですか。
やっぱりテクニカルが遅いので、撃沈したというわけですな。




本番1本目。
初めての路面で勝手がわからないけど食いそうだったので、とりあえずF180KPa、R230KPa、減衰F6段R9段戻しにしてみましたが・・・

滑りすぎ。
最初のサブロク進入の時に振られて、危うくスピンしかけました。
なんとか無理やり回したものの、恐ろしく遠回り。
その後も滑りっぱなしで、ふらふらしながらなんとか走らせてました。
テクニカル辺りはそこそこ狙い通りには行ったのですが、おつりが目立ちます。
で、1本目4位。

本番2本目。
滑りすぎたので、R210KPaに落とし、減衰をR8段戻しにしてみました。

最初のサブロクは抑えて入ったので、1本目よりはマシですがまだ遠すぎます。
相変わらず最高速からの急減速ターンが苦手です。どうしても突っ込みます。
4番パイロンのクリアっぷりはよさげですが、それだけでした（爆）。
フリーターンは1本目より近いところで回すことには成功しているのですが、立ち上がりでもたついて、結局ここで1本目に追いつかれます。
その後の外周は、アンダーが出ても踏み切った分だけ1本目のほうが速い様子。
6-5のターンも6番でのサイドのタイミングが悪くて失敗。
テクニカルは走り方を変えたのが失敗だったようで、1本目より遅めです。
7番で1本目はおつりをもらっているので、そこで1本目に追いついてます。
で、最後のサブロクでおつりをもらわなかった分、1本目より速かったというタイムだったようです。
一応タイムは上がったものの、順位は5位に落ちました。
2本目は1本目より稼いだ部分とロスった部分が交互に混ざってます。
うまいところを繋げられないあたり、今回はコントロールができてません。
テクチャレで言われた「場当たり的な操作」という言葉が身に沁みます・・・。

雨の浅間台で勝った翌週は・・・不甲斐ない成績で終了。
トップから離されること1.8秒。遅すぎです。
調子がいいんだか悪いんだかさっぱりわかりません。
初めて走る富士の路面の勝手がわからず、どうにも思い通りに車を動かせませんでした。
やっぱり初めての場所でぶっつけ本番は無謀ですな・・・。
しかしこんな調子で関東フェスティバルは大丈夫なんかいな！？

2日ほど本社出張でした。
宿泊してたホテルがネット環境ないので更新もメールもできず。
久しぶりにネット繋いだらメールが200通・・・でもスパムじゃないのは数通のみ（爆）。
スパム大杉。
さて明日は今年最初で最後の神奈川戦。
さて初めての富士はどんなだろねぇ。