えびてるのブログ一覧

埼群戦の受理書がようやく届きました。
早い人では2日前には着いていたものが、うちには今日届きました・・・やっぱりうちのほうは郵便物遅いのかなぁ・・・。
58番ということで、埼群にしては台数多いなという印象。
総台数は何台だろ・・・。

週末走らなかったので、特に語ることもなくネタ切れ中。
全日本は終わったけど、JAFCUPもあるし、他にもまだ走る予定はあるのですが・・・。
とりあえずは今週土日にKSL予定。
埼群はやっぱり午後に練習会になるらしいけど、トータル何台なんだろ・・・。
そもそも埼群出るのも何年ぶりだっけなぁ？
最高速チャレンジがあるということですが、かつて雨の日にエボ７で獲ったことあります。
その時は計測地点前に失敗してたから、最高速を狙いに狙って、計測地点通過後にまたスピンという捨身の走りで獲りました。
今回は・・・どうしよ。

昨日健康診断でバリウム飲んだので、腹の具合がイマイチ。
昨日のうちに出し切れた気がしないので、朝に追加で下剤飲んだので、今日は出かける気にならずに1日家にいました。
ということで作業日になるわけですが・・・今日の作業は重量化。
うちの車も結構車重がギリギリなので、本庄の件でちょっと不安になってきたので外していたオーディオ戻しました。
本体とスピーカーで4～5キロくらいは増えたかな・・・。

全日本も終わって一段落というところですが、次の参戦予定は10/26の埼群戦です。
本庄の全日本のときに、主催クラブのふかやん氏に直接申込書を渡してきました。
痛車クラスを作るというので、それに加わってきますｗｗｗ
KSLは最近スポンジバリアを使ったコースを作ったりするけど、普通のパイロンがいいなぁ・・・。

昨日は全日本ジムカーナ最終戦で本庄でした。
結果は土曜と同じで、予想通り8位。
結構な高速レイアウトなので厳しいとは思っていましたが、実際のところはパワー差というより腕の差でした・・・。
相変わらずサーキットコースだと外側が気になって踏んでいけないという体質が治せず、遅い場所が分かっているのに他人と同じように走れないという有様・・・。
ショートカットを横切るような場所で特に遅れが目立ちました。
テクニカルが増えた分、前日よりは若干マシになりましたが、テクニカルだけで取り返すにはあまりに他が遅すぎました。

本番1本目

最初のコーナーで思ったより止まらずオーバーランしたのと、540度の立ち上がりで失速したくらいだと思っていたのですが、タイムは34秒台とかなり置いて行かれました。
前日のビデオ比較で遅い場所は分かっていたので走り方を変えたつもりだったのですが、前日と比較してみたらラインは変わったけど速度が変わってなくてタイム的には全く改善してませんでした。
1本目はペナルティや自滅に救われて5位。
5位まで入賞だったので、雨降って欲しかったですが・・・そんな予報ではなかったです。

本番2本目

スタート加速中に空転させてしまい、スタート失敗。
コースを横切る部分の速度は少し改善出来ていたものの、脱出で踏むことができずにやっぱりトータルでは速くならず、タイムは0.2秒上がっただけでした・・・orz
沈んでいた人にまともに走られては、やっぱり8位に落ちますよねぇ・・・。

ということで、今季4度目の8位で、シリーズランキングは6位で終了となりました。
今シーズンは8位とそれ以外を交互に繰り返すという流れのままでした・・・。
ならJAFCUPは8位以外獲れるかな・・・？