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今日は全日本本庄の公開練習でした。
結果は・・・8位orz
まぁ見ての通りのパワーコースではあるのですが、スイフトに負けるあたり、それだけが原因というわけでもなく・・・。
比較してみたらいろいろとラインが変でした・・・。





公開練習1本目

最終コーナーで曲げるのが早すぎて曲がり切れずブレーキかけて失速。
でもPTとスピンがいたので7位でした。

公開練習2本目

いろいろと改善してみて1.8秒アップしたものの、タイム的にはまるで勝負にならず、8位。

あと2秒はなんとかしないと・・・。
コース部分の悪かった部分は見えたので、ここは同じレイアウトのままで最終テクニカルをもう少し増やしてくれれば、もうちょっとなんとかなる・・・かなぁ？

今日は全日本ジムカーナ本庄の金曜練習会でした。
走行は4本予定だったものの、コースが短めだったので5本走れました。
とはいえ、コース道なり寄り道2か所行ってターンして終了というコースでは、勝負になりませんでした・・・orz
1分程度なのに2秒差付けられては先が思いやられます・・・。


明日以降、もうちょっと凝ったコースにならんかなぁ・・・。

日曜の予報が雨じゃなくなったので、本庄にはトラックで行くことにしました。
というわけで、バイク積載用金具を外してから積みました。
金具はナット2個で外せるので簡単なもんです。
本庄は今日も練習会をやっていたのですが、台数はかなり少なかった様子・・・。
量を走るなら今日のほうが良かったし、今日走って金曜走らないなら一泊減らせて安上がりなのですが、飛び石ではやはり面倒なのと比較対象が欲しいので金曜にしました。
・・・中には4日間走る人もいるんだろうな（爆）。

金曜から本庄入りなので、帰宅後にエンジンオイル交換しました。
ミッションオイルは交換してから10本しか走ってないので、今回はそのまま。
結局ペール1缶で1シーズン持っちゃったなぁ・・・。

86の架装車両が出たようです。
630万円で限定100台だそうな・・・。
スペック見る限り、動力性能や車重には差が見えないのですが、実際そんなわけはないんだろうなぁ・・・。
いろいろ強化してあったりクロスミッションになってたりタイヤがでかかったりするので、一応通常の86との差は付くのでしょうが・・・仮にJAF登録されたとして果たしてこの金額差を出すのかどうか。
どうせ自分はFR乗りこなせない人だから乗る気ないし、好きにしてくれ（爆）。