kazuhixのブログ一覧

クーラントタンク完成…あ、4AN溶接したあと穴開けてないがなwww ブリーザーはラジエータ隣からバルクヘッド沿わせて左に移設。タンクを途中で切って短縮した。ちなみに以前インタークーラー配管にコンビニ袋詰まらせたのでもしや？と覗いたらまたなんか入ってましたwww　あとで取る。 前書いていたヒータ ...
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燃料配管の更新しようとして、タンクのカバーを外し、低圧ポンプをしょぼいやつに交換しようとした。しょぼければ静かだろうと思って。タンクのエア抜き細工とか、いろいろ先送りしてきた積む重ねがあるのと、-6ANのアルミチューブの手持ちが無いことに気づいて、作業中断。 安直にシリコンキャップでヒーターレス ...
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クランクリヤカバーのリコイル手当をして、ミッション外さないとオイルパンが取れない件の対策加工をやった。取れることは取れるが付けるのは苦労するだろうな…という。 そもそもがオイルパンのミッションお釜合体部分は要らない気がする。 とかしてたらヘッドが届いたんでカム外してシムあるのを確認し、ガイドガタ ...
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組んでから火ぃ入れてないというRB26→バルブガイドガタ許容限度超→ついてたハイカム売ったらまあ悪くない買い物、汚れてないし。 そこで手っ取り早く入手したRB26ヘッド→バルブガイドガタ許容限度超、Inバルブ再使用不可バルブシム全部抜いて自分用ストックにしてやがる（コラー！） オレがヤフオクでや ...
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M6ピッチ1.5はありえないのでタイトル訂正しました。 今日はほぼ液状ガスケットの掃除をしてただけ。INカムスプロケット奥のオイル漏れの手当終了。沈みプラグだとネジ部が短くて穴の奥にどんどん沈んでいってトルクかからないので1/16"-NPT→4ANアダプターをねじ込みました。んでオイルで濡れたブロ ...
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カバーオール新しいのおろす。ディーラーのだからか前に手ぇつっこむポケットがないwww 油圧表示できなかった問題は解決。ダッシュロガーへの配線チェックしたら抵抗分圧したあとのアースを外していた。それと、油圧と油温の線をカプラー部分で逆挿し（注意しつつやったのにワケわからん。ブリッピング多めにした ...
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んーwww ちょっと長いよ。 まずはファンネルを買いに行って一斗缶から小さい容器に95%クーラントを移して投入。10リッター以上入るんだな。 最初の２リッターでマニ上のエア抜きボルトなかったのに気づいてM6-4ANアダプターをつけてからどんどん投入。 最後の配線をやって（エンジンからの車体ア ...
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一日置いて…オイルしみが床に。 スカベンジのマニホールドから。ここはOリングを潰す前にフィッティング底づきしてたんで。 バラして確認するとやっぱツラから引っ込んでいる。 Oリングのリセスが深すぎるってわけか。シャンファー部分をベルトサンダーで落とす。 Oリング0.5mm突き出したんでまあよ ...
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この連休は電力を使わない作業オンリー。 ミッション上げて（フタにしてたペラシャ端間違って抜いてもうたｗハイポイドギアオイルードボー）ボルトオン。 ペラシャつけて（フタにしてたペラシャ端間違って傾けてちょびっとドボー）、デフフロントクロスメンバー（ショートデフにしてるのでただのクロスメンバーとして ...
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んー、寝ながら考えたのがエンジン降ろしてミッションエンジンルームから摘出して（下のクリアランス、人がもぐれるくらいしか上げてないのよ）、外で組みたてて載せるという手段。 今日は朝からガレージに。クラッチ板ズレてるかとインプットシャフト挿してチェックしたら全然ズレてなかったので、精神集中して床下作 ...
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