kazuhixのブログ一覧

車検が残り１．５か月となったので、お急ぎモードに入ったんですが、昨夜は風邪っぽく昼間から鼻水ティッシュ大量消費でガレージ寄らず直帰で飯食って寝てたら悪化することなくもう治った。 ドライサンプのバキューム系ホースとかはパーツがそろってから考えることにした。それが出来てから撮影して改造届出書に貼らな ...
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今日はあんまり作業せず。 電柱に広告を巻くステンバンドでヒーターを留めたが失敗した。一度締めるとアウト。半周くらい脱線したままオイルタンク装着。結局右側の配線はエアコンの圧スイッチだけになった。 バキューム系のパーツは揃えたつもりだけど、うまいこと通らんな。 時間かけて試行錯誤し、燃圧レ ...
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ダッシュ外して、 外しても純正部品なにもついてないからｗ　いや、ダクトホースだけは純正だな。 目的は室内バッテリーやめるので、バルクヘッド貫通端子から電源とってたのはやめて、エンジンベイのバッテリーから電源通し直しとヒューズを一部移動するんだけど、しばらく気を失ってましたｗ　割と少ないほうだと ...
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バイク、緊急メンテというより定期のアレ。 朝信号待ちのときにカウルステーを覗いたら、またクラックが4㎝くらい入ってた。ガレージの外までトーチとアースクランプとペダル出して何もバラさずそのまま溶接すぐ終了。カッチリしてブレなくなった。予防するために追加ブレースを付けようかとも思ったけど、それ追加で重 ...
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トヨタFRセダンの前足はスプリング＋ショックがロアーアームについてるので、ロア―ボールジョイントにもげる方向の力が常にかかってて、もげたやつを路上救援することがある、とJAFの隊員に聞いたことを思い出しました。
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ホースバンドが揃わない件、一晩寝てモチベーション復活。無いことを確認したサイズのはオーダー入れて、あるはずのものを発掘した。 ドライサンプには暖機のためのヒーター必須。タンク側面にはにはねじ込み式ヒーターの穴が開いてたんだけど、オレ製品知識がなかったんで穴を溶接埋めして、貼り付け式のヒーターを巻 ...
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載せたけど進まず。パーツの整理がなってないから、エンジン回りのアセンブル終わるまではつらいのかわらなさそう。 ホースバンド探しをしばらくやってた。使えないサイズのTボルトクランプは１ダース以上持ってるのだけどｗ インタークーラー交換位置変更とターボコンプレッサーアウトレット作り直して使うホ ...
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いったんエンジンベイの底に入れてミッションと合体させようとしたけど、あることに気付いてまた吊り上げました。 あること…わかるよねｗｗｗ エンジン吊りっぱなしなのでまたガレージに行きます。 帰ってから更新して↓につづきを書きます。 【つづき】 エンジン載せたら体が入らなくなって姿勢が苦しい ...
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今回は燃料タンクいじらずに走るとこまで持っていくとして、早いうちにインタンクポンプ化をするつもり。 もう一つはフロアから飛び出してる高さがありすぎるタンクを横倒し加工して荷物載せれるようにしたいｔってのがある。 横倒しすると燃量センダーを交換しないといけないんでebayで探してた。 燃量計無 ...
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フライホイールは軽中重のうち中を、床に放置してたんで洗った。フライホイールボルトは使いまわし、２本行方不明、あ、RB26クランクを純正フライホイールにかまして立ててるやつ、裏を探ったら仮留めにつかってた。クラッチ一式は全部ある。 床下放置ミッションはかなり汚れてるんで雑巾でちょっと拭いた。主にボ ...
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