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エンジン降ろせる感じまで到達した。今後の作業の段取りは、

【エンジンベイ】

１．エンジン降ろして鉄板つながってない部分を完成させる

２．ワイパーリンク外してバルクヘッド塗装剥き、錆があったらサビキラーPro塗っとく

３．バルクヘッド側にタワーバー受けの造作、オイルフィルターブラケットの設置

４．クルマとガレージの徹底掃除

５．フロントウインドシールド、ドア以降のマスキング、車体からガレージ床までマスキング

６．仮置きの排気ダクト（べニア板＋ダンボール）をガレージ入口引き戸に設置するボックスファンまでつなげる。間にフィルターを

７．２．５ｍ四方タープテントを組んで、吸気ダクトを造作。周囲にシートを貼る。吸気ファンはスポットクーラーを使用。蛍光灯を入れないとダメかも

８．フロントクロスメンバーに補強入れて塗装。車体はシリコンオフ後、ニッペパワーバインド塗装、速乾性なのでその日のうちに２液ウレタン白塗装

９．変性シリコンで室内水侵入や錆の問題が起こりそうなとこだけシール（手が入らなくなるとこ以外後回し可）

10．ダクトやタープを撤去。

１１．フロントクロスメンバー装着、ラック装着

１２．エンジン周りちゃんと組んでから搭載

エンジンベイの塗装はパテやプラサフ研ぎの出番なし。以降の作業↓

【フロントフェンダー、オーバーフェンダー、ボンネット、ドア、テールゲート】

【ボディ】

室内と床下は塗装予定に入っていません。

１０月の３連休でエンジンベイ塗装まで終わり、その次の週でエンジン載せるのが理想なので、後回しにできる作業をよく考えながら進めよう。