スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

お預かりしておりました【WRX　STI　VAB】オーナー様の車両を納車致しました。
今回【VAB】オーナー様に向け新たに開発テストを行いました【HKS  FlashEditor   SA浜松Spec】は思っていた以上に魅力高いパッケージとなりました。
近年ではZのイメージが強いSA浜松ですが過去には【SUBARUチューニング】も数多く行って来た店舗でもあるんです＾＾

上の写真のデモカーGDBは今では懐かしい当店のデモカーです。
このデモカーGDBは【2006年】に大幅な軽量化もせず内装を残した状態で【ラジアルタイヤ仕様で筑波サーキット　５９秒台】を記録し【2008年】には富士スピードウェイ本コースをSタイヤで【１分５０秒】で走行した１台です。
またこの頃から【木下みつひろ氏】にご協力頂き当店のオリジナルパーツ開発を行って来ております＾＾

WRX　STI　VABという新たに発売された車両をベースに改めてEJ20エンジンに着手できた事は改めて嬉しくもあります。
今回のオーナー様に装着して頂きました【HKSレーシングサクション・HKSメタルキャタライザー・HKSレーシングプラグ】そして制御系に【HKS　FlashEditor   SA浜松Spec】により低回転域より高回転まで大幅な出力向上を実現できました。
パーツ取付けECUセッティング後には【3,620rpm】付近で【６０PSアップ】を実現し、6,390rpmでは【５０PS】の向上と高回転域までトルク感がある仕様へと進化しました。

また【SI–DRIVE】によるMAPに関しては基準となります【Sモード】をメインにオリジナルMAPをセットアップ致しました。
ここではスロットル開度に対して適した【要求トルク値】を入力して行く事で、各スロットル開度毎の出力特性をセットアップできます。
スロットル踏み始めから全開域までを【リニア】な出力特性になるようセッティングする事で【乗り易さ】も向上します。

夏場でシャシダイ室内の温度も３５℃オーバーでしたが入庫時の【赤ライン　301PS　41kgm】と比べ、パーツ装着+ECUセッティングにより【緑ライン】の最大出力【342PS】トルク【48kgm】までEJ20エンジンのポテンシャルを引出す事ができました。

VABオーナー様この度はありがとうございました。
全域に渡り出力向上したVABでのドライビングを楽しんで下さい＾＾



☆SUBARU　WRX　STI　VABチューニングメニュー

SA浜松が推奨致します【吸気・排気パーツ】+【HKS  FlashEditor  SA浜松Spec】をインストールし【現車セッティング】まで行うSETメニューです。
是非皆様も体感してみて下さい。

＊SA浜松パッケージ装着後パワーデータ
ECUセッティングに対するお問合せは【SA浜松　鈴木】までご連絡下さい。

遠方よりプレミアムビーチブルー・パールにお乗りのS660オーナー様が【HKS  FlashEditor   SA浜松Spec】インストール作業の為ご来店くださいました。

ECU現車セッティング前に【HKS　SUPER　OIL】【HKSレーシングプラグ】交換を行わせて頂きました。
またエンジンカバーもBody同色品をお持ち頂いたので、プラグ交換時に合わせて装着致しました。

HKS  FlashEditor  SA浜松Specデータは【ハイオク仕様／レギュラー仕様】の２つからご選択頂けます。
既にハイオクガソリンを入れ乗られているオーナー様でしたら事前のご予約で【体感試乗】をご自身のS660で行って頂く事も可能です。
実際にECUデータ変更を行った際の変化を自分のS660で行う事ができますので、ご検討中のS660オーナー様は是非【SA浜松　鈴木】までお問合せ下さい。
＊当店デモカーS660での試乗も随時ご予約承っております。

ECU現車セッティングは当店の【シャシダイ】にて行っております。
作業後には【パワーデータシート】も無料でお渡し致します。
アクセルを踏み始めた瞬間からパワー・トルク共に向上するECUチューニングでS660本来のポテンシャルを体感してみて下さい。
この度はご来店頂きありがとうございました。

◆HKS　FlashEditor  SA浜松Specセット　　￥105,300（税込）
＊ECUハイオク仕様／レーシングプラグ／現車セッティング込み



☆SA浜松　店内S660コーナー　リニューアル中です♪

SA浜松  店舗奥のスポーツコーナーにて【S660コーナー】がございます。
人気のマフラー【HKS／FUJITSUBO／柿本】の展示販売を始め、足回りでは【HKS　MAX Ⅳ／TEIN  FLEX-Z】も在庫販売しております。
またSpoonさんから販売されております人気の【リジカラ・補強パーツ】等も展示しておりますので、ご来店頂いた際には【S660コーナー】もご覧下さい。


☆SA浜松　コンプリートS６６０　製作中です。

SA浜松コンプリート【S660】２号車が入庫致しました。
今回もカラーは１番人気の【プレミアムスターホワイト】グレードはαです。
走行距離も大変少なく程度良いS660に【HKS  FlashEditor  SA浜松Spec】他を取付け販売致します。
S660をご検討中の方は是非ご来店時にご覧下さい＾＾



◆明日より開催致します！KNIGHT　SPORTSイベント  

皆様のご来店お待ちしております。

Z34オーナー様の車両に【Spoonリジカラ　フロント／リア】の装着作業を行わせて頂きました。
Z３４フロント部に装着するリジカラは、上の写真の計８個です。
上段のリジカラが、サブフレームの下側から入る事でボディとサブフレームの【芯】を出し、下側の４個のリジカラはボディとサブフレームの接触面に装着する事で、【一体化】し剛性アップへと繋がります。
リアもフロント同様に指定されたポイントにリジカラを装着致しました。
小さなアルミパーツですが装着された皆様より高い評価を頂いているパーツです＾＾

同時に【NISMOカーボンパーツ】の装着も行わせて頂きました。
ドライカーボン製品ならではの質感がZ３４に良くマッチしています。
表面にはクリアーコートがされている為、艶深い仕上がりになっております。
＊８月４日現在　店内Zコーナーに【Z３３用】在庫ございます。

そして当店Zオリジナルパーツの中で１番の人気パーツとなっております【Z34　高剛性BodyリフレッシュバーSET】も装着して頂きました。
走りの基本となるBody剛性を見直す事で、Zでの走行フィールが飛躍的に向上します。
普段乗りでも体感できる【直進安定性・硬質感・トラクション性能向上】によりZに乗る楽しさが今まで以上にUP致します。

仕上げは【SA浜松　リアメンバーカラー】です。
本来サスペンションアームカラーSETとしてKIT販売しておりますが、リアメンバーカラーのみの設定もございます。
車高調だけでは解決できないリアで発生する【ヨレ】をメンバーカラーの装着により適正化できます。
リアのアライメント変化を適度に抑える事で、一体感のある走りを実現します。

この度はありがとうございました。

◆Spoonリジカラ　フロント／リア
◆NISMOドライカーボン　ピラー／ミラーカバー
◆SA浜松　高剛性BodyリフレッシュバーSET
◆SA浜松　リアメンバーカラー



☆第１１回　SA千葉長沼　合同フェアレディZイベントに出展致します！


今年最後の出張取付けイベントとなりますスーパーオートバックス千葉長沼店開催【合同フェアレディZイベント】に出展致します！
今回のイベントでは只今開発中の【Z３３・３４　NEW　Body剛性パーツ】がイベントに合わせて発売開始となります！
またその他のSA浜松オリジナルパーツも展示&販売致しますので、是非関東方面のZオーナー様は合同フェアレディZイベントにご来店下さい。

日程：９月３日（土）　　４日（日）

開催場所：スーパーオートバックス千葉長沼店




■SA浜松　Z３３・３４オリジナルパーツ

SA浜松　Z３３・３４用　オリジナルパーツはこちらから→HP 

お預かり中のWRX　STI作業進捗です。
車両入庫時の出力チェック→HKSメタルキャタライザー装着・HKSレーシングプラグ交換・HKSレーシングサクション装着を終え、ベースとなります【HKS  FlashEditor   SA浜松Spec】データを車両にインストールしエンジン始動しました。

HKSさんからは車種別設定がされていない【HKSレーシングサクションKIT】ですが【ECUデータ変更】を行う事でVABへの装着が可能になります。
当店でECU開発テストを行って来た中で【EJ20エンジン】本来のポテンシャルを発揮する為の必須パーツが今回のオーナー様にも装着させて頂いております【HKSメタルキャタライザー + HKSレーシングサクションKIT】の２点です。
この２つのパーツ変更により、吸気性能と排気性能が向上しECUセッティングにより【全域出力UP♪】を実現する事ができます。
もちろん排気パーツでは【マフラー交換】も推奨メニューとなりますが、ここまでチューニングした際の変化はVABオーナー様にとっても満足度の高いメニューとなります。

HKSレーシングサクションKIT装着による補正は【エアフロMAP】にて行っています。
吸入空気量を計るエアフロに対する補正値は【HKS  FlashEditor データロガー】にて確認する事ができます。
エアクリーナーを交換した際に【A/F補正・学習値】がどう入ってくるかを確認し、エアクリ変更後のエアフロ電圧MAPが最適になるよう始動時よりセッティングをします。
このセッティングによりA/F補正値が適正となり、安定した空燃比での走行が可能となります。

実空燃比は後付けの空燃比計にて確認しています。
空燃比データはシャシダイグラフにも反映できる為、ECUセッティング時には過給圧に対した空燃比を常に確認しながら進めております。

今回のメニューをVABオーナーの皆様にお勧めしたい理由の１つが【実用回転域からの出力向上】です。
上のグラフは【紫ライン→入庫時　マフラー・ECU社外データ】に対して【赤ライン→HKSメタルキャタライザー・HKSレーシングサクション・HKSレーシングプラグ・HKS  FlashEditor 　SA浜松Spec】データの比較です。
エンジン回転数3,620rpm付近で実に、148PS→208PSと【60PS】の出力向上を実現しています。
ライトチューニングによりEJ20エンジンのポテンシャルがここまで向上できました。

これまでのターボチューニングとは異なり全域に渡り出力向上できるVAB　EJ20エンジンチューング♪
次回のブログでは高回転域にかけての違いをアップ致します。



☆WRX　VAB　SA浜松パッケージ　＊近日価格アップ致します。
・HKSメタルキャタライザー／HKS  FlashEditor セット
・HKSレーシングサクションKIT
・HKSレーシングプラグ
・HKS  FlashEditor 　SA浜松Specデータインストール／現車セッティング

WRX   VABオーナー様の車両に【HKSメタルキャタライザー】【HKSレーシングプラグ】【HKSレーシングサクションKIT】の装着作業を行わせて頂いております。
こちらのVABにはすでに【社外データ入り　HKS  FlashEditor】がインストールされておりましたが今回は排気・吸気パーツのアップグレードに合わせ【HKS  FlashEditor　SA浜松Spec】のインストールも行わせて頂く事になりました。

まずは当店のシャシダイにて入庫時のパワーチェックを行わせて頂きました。
パワーデータが確認できた後にピットに車両を入れ【HKSメタルキャタライザー】の交換を行います。
HKSメタルキャタライザーは、タービン直後の【アウトレットパイプ・触媒・フロントパイプ】までが一体構造になった製品です。
メタルキャタライザーの交換によりタービン直後から排圧が低減し過給の立上がりが向上します。
エンジン回転が低い領域よりパワー・トルクが向上しますから交換後の違いは直ぐに体感できる製品です。
またエンジンの中・高回転域に掛けても排気管内の排圧が低減した事で【ECUセッティング】に幅ができエンジン本来のポテンシャルを発揮できます。

ECU現車セッティング時には【空燃比】を確認する為、HKSメタルキャタライザーにA/Fボスを溶接取付けします。

ECUセッティング時には【空燃比計】【ノックアンプ】の装着作業を行います。これにより実際の空燃比・ノッキングの有無の確認ができるようになり、より安全にECUセッティングが行えるようになります。
全ての準備が整ったところで【HKS  FlashEditor】に当店のオリジナルデータをインストールし、ECU現車セッティングがスタート致します。

オーナー様、仕上がりを楽しみにお待ち下さい＾＾


◆HKSメタルキャタライザー
◆HKSレーシングサクションKIT
＊メーカー適合はありませんがECUセッティングにより装着が可能になります。
◆HKS　FlashuEditor　SA浜松Spec



WRX STI VAB用【HKS FlashEditor SA浜松Spec】開発テスト→HP