もういっちょフロントディレーラー交換

３連休の最終日、午前中は会社で仕事して
午後はフリータイムなので自転車で散歩！

そういえば、交換したばっかりなのに
フロント変速が渋くインナーに落ち難く
なってきました（涙）



っちゅうことで、まずはフロントディレーラーの
見てもらうため行きつけのサイクルショップへＧＯ!!

シフトワイヤーを緩めたり、ディレーラーのガイドを
イン／アウトにトリム調整をしてみたけど、どうやら
ガタが大きいらしいのが原因らしい。。。

わたくしの愛車ＴＲＥＫ１４００はフレームにリング状の
ブラケットを介してディレーラーを取付けしてるんですが
そこが悪さをしてました。

今回は直接取付けタイプに交換してみるとバッチリ♪
しばらく、これで様子をみてみまーす。。。

（※フレームによってチューブの太さが違うので汎用性を
高めるためにブラケット方式を採用がされてます。
だけどもブラケットを介してるので、その分で遊びが大きくなる
デメリットもあります。
エアロタイプなど高級フレームは、定形外の径のためフレームに
ブラケットが直付けされてますね。）

工賃と部品代はサービスしてくれました♪

本日の走行距離　５８キロ
（あと、３０２キロ♪）