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イイね！
   
2023年11月25日

クルマ弄り記 2023.11/25

クルマ弄り記 2023.11/25
昨日無事嫁入りしたekスポーツ、体調万全に回復！と言いたいながら7割位か？それでも鬼のように睡眠取り何とかクルマ弄るのに支障ない程度に元気あるんで頑張って今日はドラレコ装着って事で…

昨日のウチ自分仕様にする簡単な作業は終えたので2～3時間もあれば終わるだろうと思いながら開始するも結果的に夕方まで掛かったという💦


午前10時、作業開始！
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装着するドラレコは以前ダンガンに付けていた前後が映るAnytek Z1 DASH CAMってヤツ、リアカメラがあるので配線取り回し等が少々メンドイ訳で…
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まずは本体の取付け
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本体固定後に電源とRrカメラ配線をピラー裏側を通す、勿論配線取り回す前に試しに電源ONで動作確認、1年近く物置の肥やしだっやんで念のために。

Rrカメラ用配線取り回し、前後スカッフプレート下を通しラゲッジまで通す！
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そして懸案の？Rrカメラ、ekのRrガラスと取り付ける位置がどうやっても純正の架台では角度が合わない、あーしたりこーしたり、試行錯誤でかなりに時間を喰いながらようやく導き出したのがコレ↓
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Rrカメラを昔＝12～3年前にギャランに付けていた古いドラレコのステーにドリルで穴開け加工、長さと角度がバッチリながらまたこれをクルマ側に付けるのも一苦労、内張を留めているグロメット穴を利用し何とか手持ちの小さいボルト＆ナットでようやく固定し無事装着！
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若干飛び出て？荷物の積み下ろしの際はやや邪魔な感じながらそう大物の積み下ろしもないしRrシートの居住性は無問題なんでこれで良しと。

室内側
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配線処理
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文章で書けば簡単ながらこの加工で3時間位費やす、ギャランやランサーみたいなセダン、HBでもミニカやタウンボはガラスと鉄板（内張）の関係からこんな苦労はしなかったけどいやはやっす(-_-;)

Rr装着後に前後映るか動作確認、しかしここでもまたトラブル…
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このクルマ、TVとETCのANTがガラス上部にある間系か？電波干渉するみたいでドラレコONにするとTVが映らない、ETCも正常動作していない感じなので結局干渉を避ける為に配線むき出しでイマイチ気に喰わんも↑の画像よりは少し下側に本体をずらして装着し無事全ての動作がOKとなりーの…疲れた(+_+)

この後は年数経った三菱車のお約束なワイパーアームのブラックアウトが剥げているのでこれをシャシブラでプシューッと塗装、見栄えを良くしておく…
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これにて自分仕様カスタマイズ完了、明日から第2の相棒として活躍してもらいまサぁ。
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終了は16時過ぎ、何とたかがドラレコで6時間近くも掛かってしまったけど産みの苦しみ？結果無事装着出来たんでいいでしょ×2(*^^)v
ブログ一覧 | ekスポーツ | クルマ
Posted at 2023/11/25 19:48:21

   

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この記事へのコメント

L250Lリミ
2023年11月26日 10:28
おはようございます。納車おめでとうございます。
体調万全ではない中でのドラレコ取り付けお疲れ様でした。そんな中でも加工の技が光ります。お大事にしてくださいね。
コメントへの返答
2023年11月26日 11:05
こんにちは、有難うございます。

アハハ、腐りかけの技術ですが芸は身を助ける？でしたね（笑）

   

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