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イイね!
2013年07月23日

フーガ君のあれこれ。

フーガ君のあれこれ。 フーガ乗りの法被です。


先日で走行距離が65,000kmに到達しました。
出張で使ったせいか、思っていたより到達するペースがちょっと早かったかも?
とはいえ、まだ60,000km台なんですよねぇ。乗ってないなぁ~。
日常の買い物などテリキ君にも乗っているので、フーガ君を温存しているような状態です。


日産オンラインショップでNISMOパーツの取り扱いが開始されたので、これを購入。

フューエルフィラーキャップ(アルミ製)です。
燃料油キャップの上に両面テープで貼るだけのお手軽さで、給油時には自己満足に浸れる逸品(^^;


本日、お世話になっている日産ディーラーで12ヶ月点検を受けてきました。

昨年の車検ではステアリングのギヤから微量のオイル漏れが発見され、新品ギアASSY交換ということがありましたが、今年の点検では異常個所がなく当初の金額で大丈夫でした。


2006年7月にレガシィから乗り換えて、かれこれ7年が経過。気が付くと歴代愛車の中で最長所有記録を更新しました。
走行距離が少ないこともあるけれど、Y50は丈夫で今のところ致命的な故障はありませんし、欲しいクルマもなければ乗り換えるお金も無いので(笑)今後もフーガ君を大切に乗っていきたいと思います(^^)
ブログ一覧 | フーガ君 | クルマ
Posted at 2013/07/23 17:51:43

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この記事へのコメント

2013年7月23日 20:50
こんばんは♪

次に乗りたいクルマが無い・・・・

ホント、最近のクルマでグっと来る車種は皆無に等しいですよねぇ・・・・

お互い温存の方向ですね(*^^)v

法被さんのフーガは、良い意味でワルっぽい雰囲気のある日産車だとワタシは思います。

そんな時代の日産車が大好きなんですよねぇ☆

フューエルフィラーキャップ♪

素敵なワンポイントですね!!

見えないところの拘り・・・イイです(*^^)v




コメントへの返答
2013年7月23日 22:15
コメントありがとうございます(^^)

何なのでしょうか、仰るように心がグッと揺さぶられるようなクルマがなかなか現れないような気がします…。

逆にその分、今の愛車に一層の愛情を注ぎ込んで大切に乗り続ける方がいいのかも知れません。

Y50フーガは良くも悪くも荒削りというか尖ったところが個性かと。現行型のY51に試乗してみたものの荒削りな部分が解消された反面、洗練されすぎて個人的には『良い子ちゃんすぎるかなぁ』という印象を持っています。

NISMOのフィラーキャップは明らかに自己満足アイテム(笑)
セルフ給油での密かな楽しみです(^^;
2013年7月23日 20:54
こんばんは!

私も、欲しいクルマもなければ乗り換えるお金も無いので (汗) 、何とか少しでも永く 今のクルマを乗っていたいですね。冷や汗

ふと気がつけば、10年目になっているかもしれませんね。(笑)


コメントへの返答
2013年7月23日 22:17
コメントありがとうございます♪

魅力を感じるクルマに乗り換えるのもアリですが、それがなければ壊れるまで今のクルマをじっくり乗り続ける選択もこれまたアリではないでしょうか?

過去の愛車はいずれも10年間乗っていないので、フーガで10年目を目指してみたいですね(^^)
2013年7月25日 22:56
自分はレパードが9年乗りそれを超えるべく~
フーガは10年乗りたいので、あと8年半大事に乗りたいです♪
コメントへの返答
2013年7月27日 8:35
レパードは9年も乗られたのですね!!
確かに大切に乗られていましたものね(^^)

フーガは丈夫なクルマみたいですから、レパード以上に長く乗れると思います★

プロフィール

「今日でファーストカーFUGAが納車されて19年。
現在の走行距離は137,500kmを突破。
去年はひび割れが酷かったダッシュボードを交換したり出先でエンジンが吹き上がらなくなるトラブルに見舞われたけど、来年の所有20年を無事迎えられますように…✨」
何シテル?   07/12 20:06
このたびは数あるページの中からこちらへお越しいただき、ありがとうございます。 長いHNですが『法被』とお呼びください(^^) みんカラの前身オートビレッ...
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