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  5. ダメだった～ [ウッkey]
イイね！
   
2017年05月26日

ダメだった～

ダメだった～ ネタで先走ったけどダメだった～
新型インプレッサ(GK/GT系)のセレクトレバーを流用出来るかな～って思ってディーラーで見切り発進でセレクトレバーを買ってみたんですよｗ

4代目インプレッサのセレクトレバー交換

一応こんなんもまとめてみた事だし

んでね



おぉ、カッコいいんじゃね?って思ったんですよ(1.6の廉価版もあったんですが、折角買うなら高いのをと思いまして)

結論から言えば
1.セレクトレバーを固定するピンが車両側に挿した時にロックされない
2.ロッドの押し込み量が足らないのかパーキングに入れてあげても鍵が抜けない

って事で流用失敗に終わりました(汗)

5代目レガシィか6代目レガシィに流用出来ないか模索してみようかしらｗｗｗ
ブログ一覧 | G4 2.0i アイサイト | 日記
Posted at 2017/05/26 23:24:25

   

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インプレッサG4 セレクトレバー流用失敗 GK/GT系 5代目インプレッサ用セレクトレバー
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「取りあえず流用は大丈夫そうに」 From [ ウッkeyのグッジョブG4-S！ ] 2017年7月8日 21:35
ネタ回収な遅くなってしまいましたが、確認出来る絶好のタイミングが出来たもんで 車両は5代目レガシィ セレクトレバー、ボタン、ロッドは5代目インプレッサのモノ 以前自分のG4にレバーのグリップ部分の ...
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この記事へのコメント

イチロンロン
2017年5月26日 23:39
またプチオフして、試着しましょうか？ (^^)
コメントへの返答
2017年5月26日 23:56
いやいや、こちらで裏取り出来てから流用可能かどうかわかってからまたアナウンス致しますよ～

   

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「[整備] #インプレッサG4 モニタープレゼントの魁磨き塾 ヘッドライトガチコート施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/238718/car/1269566/8352703/note.aspx」
何シテル？   09/02 19:28
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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