「FC3Sを本当に所有出来たら」を考えてみる・・・

此処まで自由奔放に弄らせて貰っていて今更な気もしますが、

仮にもし「FC3S」を自家用車として持っていたら何を弄ったり

拘ったりしながら乗って行きたいかを考えています・・・。

外観はドノーマルが好きなので、仮設弐号機そのものですねｗ

添加物としては純正のアクリルドアバイザーとリアバンパーに

純正マッドガード（未塗装）、輸出用リアサイドランプに前期

テールと純正部品の中から入手出来る物を地味にサルベージしながら着けていきたい所・・・



純正形状をしたカーボン製もあったりするので羨ましい・・・

ホイールは絶版のマツダスピード「MS-01」の１６インチ、前後共２２５／５０R１６辺りを噛ませたい所ですが、

無加工前提で行くとF:７J＋３５、R:８J＋３０くらいが妥当かな・・・？？


ショックで吸収しきれない分をタイヤの撓みで逃がしたがるので、ここら辺は好みの問題か・・・

「乗り心地悪化＋ランニングコスト増加」に直結する問題なのでインチアップ嫌いなのもあります。


機関系は全てドノーマルのまま、弄っても「藤壺技研レガリスマフラー」＋「ECO CPU」の組み合わせまで。


内装も基本ドノーマルのまま、シフトノブのみＲＸ－８用の５ＭＴタイプで（笑）

シフトストロークが長いＦＣでも、割と短いＦＤでも難なく馴染む万能ノブだったりします・・・

欲を言えばヘアライン仕上げのステンレスメーターパネルがアクセントで欲しいくらいか？？



良く言われる「ボディ剛性の不足」に関しても特に感じる部分は無く、どちらかと言うと何も補強を入れていない

ＦＤの方がステアリングインフォメーションが曖昧でフロント周りが捩れる印象が強く頼りなく感じます・・・。