気付いたので注油＆調整、上手くいけば良いのだが・・・

暖気完了までの不調な原因を調べてみましたが、結局原因はまた

分からず終い・・・

スロットル廻りに原因が無いかを触診で調べていた所、ファースト

アイドルカムそのものの動きが渋く、元位置に復旧していない

（サーモワックスは縮んでいるのに、カムが上がりきっていない）

のを発見した為、コイルバネ等に注油した後ある程度スムーズに

動くまで手動で回し、エンジンが再度冷え切ってから様子をみる事にしました・・・。


スロットル廻りの点検ついでに各部の清掃＆注油作業をしていた所、ダッシュポット

（アクセルオフ時の急激な回転数の落ち込みを防ぐストッパ）にスロットルレバーが当たっていないのを発見



したので、やらないよりはマシだと判断し調整。

残りしろは多少ありますが、新品に比べるとかなり擦り減っているのでこれもエンジン載せ換え時に

新品に取り替えようと思います。