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イイね!
2012年12月24日

おお、今日はクリスマスか・・・幸先が良いねえ・・・

おお、今日はクリスマスか・・・幸先が良いねえ・・・ 今朝はかなり冷え込み、雪が降っていました・・・。

昨晩の作業中にも雪は降っていましたが、作業に集中していて

寒さを感じる神経がシャットアウトされていたのか作業を

終えるまでは特に感じませんでした・・・しかし全部復旧を終えて

エンジンが無事に始動してからの待機時間に入ってからは

集中力が切れたのか、急に寒いと思ってきたので家の中に退散w



さて、今回も万一、何か失敗していたりしてもう一度バラす事になっていれば気分的にかなり鬱になって

来るんですが、事前の予備品を確保していたり必要な部品はある程度手持ちで揃えている範囲で失敗しても

フォロー出来る様にしていた為に割と躓いた機会は多かったものの作業が滞ることなく無事に終わりました。

・・・今回の作業でつくづく思ったのが、


「交換部品以外に経年劣化で破損する可能性のある部品は、実際に必要とするしないに関わらず

予備品を整備用に購入して保管した方が良い」


という事でした・・・。

とある部品がバキュームチューブの硬化により摘出出来ず破損したのですが、白状すると手持ちの部品が

無ければ納車が最悪年明けになる可能性もあったので、これは大きな教訓です・・・。


幾ら注意して繊細に作業しても壊れるものは壊れるので、こういった所の危機回避が簡単に出来る様な

体制を次回整備する機会が訪れるまでに整えたいと思いました。


納車前の最後のクーラント補填も終わり、フロアマットの清掃も終わったので・・・

「納車前整備、ヨシッ!!」

ブログ一覧 | 修理&補修 | クルマ
Posted at 2012/12/24 09:22:33

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この記事へのコメント

2012年12月24日 10:00
寒い中、大変お疲れ様でした<(_ _)>

こうやってFDのエンジンルームを見ると、あらためてそのフロントミッドぶりが判りますねぇ
コメントへの返答
2012年12月24日 14:17
作業中は寒さを感じる神経が麻痺して

いましたが、エンジンが無事に掛かり

気が抜けてからは猛烈に寒く感じましたw


補機類は沢山ありますが、エンジンの位置は

やはりかなり後方ですね・・・
2012年12月24日 13:34
ただいま帰りました
実際にみてみると 入庫した時より数倍キレイになってて ビックリ!
新車時のエンジンルームは きっとこんなカンジなのでしょうね

あの光沢をだすために 腕が筋肉痛に(泣)
ホントにありがとうございました
コメントへの返答
2012年12月24日 14:21
今日は色々と贅沢な差し入れ等を頂き、

本当にありがとうございましたm(_ _)m


渾身の手入れが出来ましたので、最終限定車の

貫禄が十二部に引き出せたと思います♪♪


ホワイトはかなり手強かったですが、これで

更に実践に基づいて技術力を上げる事が

出来たので助かりました~(^ー^)v
2012年12月24日 19:17
クリスマスイヴですよ!イヴ!(´-ω-`)ノ
やはりそっちでも雪が降ってたのか~。
手がかじかんで作業しにくかっただろうに、ホントお疲れさんです。。
コメントへの返答
2012年12月24日 20:07
ゴメン、ウィキ●ディアで調べてなくて適当に

書いてましたwww


意外と指先ばかり使っていた為かあまり

かじかむことは無かったんだけど、金属

パーツを復旧する時は氷を間違えて

持ったのかと勘違いする程に冷たくて

参りました・・・|||orz


劣悪な作業環境での作業も得意なので

大丈夫だ、問題無い(笑)

プロフィール

「不慮の事故で大破したアバルト595が復活したので・・・ http://cvw.jp/b/1393401/47556794/
何シテル?   02/27 11:44
馬耳東風・柳に風・馬の耳に念仏・糠に釘 対向車が意地でも来ない様な林道を走るのが趣味です。 小さい頃からFD一筋でしたが、フィーリングに惹かれたFC...

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