乗車歴６年目にして・・・

笑劇的な内容ですが、今までFD3Sの運転席側のドアポケットが

マトモに機能していたことが先代と併せて６年以上乗り続けて

いるのにも関わらず、１度たりとも無かったりします・・・|||orz

そんな訳で中古で破損していない品を今回購入出来たものの

開閉時に直ぐにヒンジ付近が撓り割れてしまう純正部品にして

重大欠陥部品をそのままポン付けする訳にも行かなかったので、

「開」「閉」状態を固定する為の金具を一旦取り外して絶妙に緩めの方向に曲げることでドアの内張りごと蓋部分の

干渉に拠って何時壊れるか分からない軋み音に悩まされる道化を演じずに済む仕様に改良しておきました。



＝交換前（純正のフタは載っているだけで、実際はヒンジが割れてます）＝



＝交換後＝



ベースが中古品でも弄り方一つで耐久性を上げることが出来ます。新品はどうなんだと言われれば欠陥品で、

そもそもの前提として開閉時に目視出来るレベルで薄く貧弱なフレーム部分が毎回変形するのは流石にどうかと

思うのと、アウターハンドルと同様に１１年の販売期間の途上でその辺りの欠陥は対策して欲しいものです。

＝交換後全体写真＝





全体から見れば地味な部分ですが、運転席側の各パネルが全て繋がったことで纏まった印象が非常に強く

何より乗る前に必ず視界に入る上に地味に気にし続けていた未修理箇所だったので結構スッキリしました♪♪