前時代的なエアロミラーを早急に追っ払う準備中・・・

即席ではあるものの快調に楽しく走れる様になったＦＣでただ一つ

根本的に気に入らない点を早急に叩き潰すべく、塗装の程度以外

良さ気なので発注していた純正ドアミラーが昨晩無事に届きました。

後はこれをジェットブラックマイカに塗装してから装着すれば外観の

印象として前期テールに続く前期風アレンジになる為、前期型と

後期型の印象が入り混じった「異形の中期型」的なものになればと。

（※写真上側のミラーについては北米向けの純正ＯＰミラーを大きさの比較用として入れてみました。）



上の写真は残り何回行けるか（リタイアせずに鬼傾斜を登り辿り着けるか）分からない登山道の山頂にて記念撮影。

登り切った後の眺めは最高ランクな場所なのですが、舗装の補修が全くされないので年々アスファルトが陥没したり

剥がれ落ちたりで走行条件が悪化している為に古タービンＦＤやこのＦＣクラスの車高が無ければ辿り着けなくなって

おり、今冬を最後に行けなくなるかも知れません・・・個人的には走破性能や登坂能力を試せる良い場所ですがｗ


こういった１台の車幅分しか容易されていない山道で対向車と遭遇して延々とバック走行する羽目になった時、

正直何の役にも立たない現在のエアロミラーだとどうなるのか想像するだけでゾッとします・・・|||orz