Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

フロント側のＡｕｔｏＥｘｅストラットタワーバーの装着は３年以上前、

２０１０年９月２８日のことなので実に３年以上遅れての採用です。

個人的には無補強だと操舵感が曖昧で頼りないＦＤに業を煮やし、

ＲＥ雨宮スタビブリッジバーとほぼ同じ時期（スタビブリッジバーは

２０１０年９月２６日装着）に採用した品ですが、リア側はそんなに

当時は気になる様なことはなかったものの、プロクセスＲ１Ｒを

履かせてからはリア側のシッカリした感覚がないと感じ始めたので採用を決断。

飲み屋から帰って来た所届いていたので、寝る前にサッサと換えておこうと思います・・・。

＝今月支払分＝

予備プラグ代（ＢＵＲ９ＥＱ×１６本）・・・・・・・・・・・・・・￥１５，７００

ＡｕｔｏＥｘｅストラットタワーバー（リア）・・・・・・・・・・・・・￥２２，１００

＝来月支払分＝

佐藤商会ワイドフェンダー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥６６，２００

ＲＥ雨宮　ＢＩＧ　ＯＵＴＬＥＴ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥４１，８２８

フロント側アッパー＆ロアーアーム・・・・・・￥－－－，－－－（闇取引で新品激安入手の為）定価：￥１９０，２６０

フロントセクション塗装費・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥８０，０００

予定していなかった佐藤商会ワイドフェンダーとＲＥ雨宮ＢＩＧ ＯＵＴＬＥＴの代金は車検代貯蓄予定分を切り崩して

補助予算の￥５３，０００と労働時間の上乗せ分で￥５７，０００を稼ぎ出し、失ってしまう約１１諭吉をリカバリー予定。

えげつない値引で仕入れるアッパー＆ロアーアームを含めても某茄子でギリギリ負担出来る計算になったので、

不満な点の変更を幾つか考えることにします・・・。

ノーマルのフェンダーダクトはノーマルフェンダー廃棄時に再度使う

機会は無いだろうと捨ててしまっているので、今回買い直すことに。

捨ててしまった部品と同じ物を中古だろうとお金を払ってまで入手

するのは何か損した様な気分になるので少しばかり贅沢を・・・。

４諭吉弱とフェンダーに引き続き結構な出費なものの、板金後に

純正から換えるとなると作業が面倒臭いので同時にやります。