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Y商会@FD.FC&元アバ中・現アル中のブログ一覧

2016年11月03日 イイね!

後方の見切りの悪さに先日ブチギレたので・・・

後方の見切りの悪さに先日ブチギレたので・・・本来FCは車庫入れやレーンチェンジにおいても見切りの良い

クルマであり運転が楽な筈なのですが、現在着いている空気の

読めないエアロミラー()がすべて台無しにしてくれているので

純正ドアミラーへ戻す段取りを進めています。

北米用純正OPのエアロミラーも実はストックしているのですが、

視認性を考えて純正で良いやと妥協することにしました・・・(笑)

例によって悪名高い純正のレッドで退色が酷いので、実装させる際には折角なので前期の黒ミラー風にアレンジを

加えてジェットブラックマイカにて塗装を予定。 塗料の構成がシンプルなので、実は結構安上がりだったりします。


FDの様にどこぞにブツけた訳ではないんですが、どうにも今後も安全面で危険な要素なので早急に対策します。
Posted at 2016/11/03 18:24:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | FC3S | クルマ
2016年11月03日 イイね!

1速10km/h、2速20km/h、3速35km/h、4速50km/h、5速・・・

1速10km/h、2速20km/h、3速35km/h、4速50km/h、5速・・・タイトルは古タービンFDでのエコ運転時の加速で次のギヤに

叩き込む時の速度を表していますが、車両の状態が良くないと

この芸当が出来ないだけに本来の良さに感動する毎日です。

やはり日常のアシグルマの調子が良いと精神面でもプラスに働き、

基本的にFDは毎日使って動かして当たり前の存在でありそれが

今の時代であれ普通の自家用車として運用するポジションです。

但し今後はFCの修理の進捗次第ですが、たまの休日にはFCに乗り換えるので非番を与えることになるでしょう。


FDは人生における『酒(アル中)』、FCは人生における『煙草(嗜好品)』みたいなものと位置付ける事にしました。



FCに毎日乗れたらそれはもう素晴らしいのでしょうが、もう数年で30年選手になる車にその役割は正直酷でしょう。

まあ、新車時の性能を凌ぐレベルまで最終的に古タービンFDと同様強引に立て直す覚悟はとうに済みましたが・・・。


今更後々の結果として何百諭吉掛かろうが誰でも感動出来るレベルで楽しめる試乗車になるまでこのFCを元気に

することが出来たなら、本当のロータリー馬鹿として悔いは残らないと思うので・・・(笑)
Posted at 2016/11/03 17:30:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | EcoCpu | クルマ

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「不慮の事故で大破したアバルト595が復活したので・・・ http://cvw.jp/b/1393401/47556794/
何シテル?   02/27 11:44
馬耳東風・柳に風・馬の耳に念仏・糠に釘 対向車が意地でも来ない様な林道を走るのが趣味です。 小さい頃からFD一筋でしたが、フィーリングに惹かれたFC...

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