Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

ＥｃｏＣｐｕ以外の事でも自動車整備が専門でない（整「美」は専門）

ことから自分で考えただけでは分からないレベルで故障した際の

トラブルシューティングやメンテナンス方法、ブーコン撤去方法や

撤去に伴い発生したエンジントラブルの解決方法等技術面での

ＳＶ的な面でも中村社長さんに日々大変お世話になっているので、

何か恩返しとは言えないまでも全力で役に立てればと考えて元々

ＦＣに付いていた純正ＣＰＵに加えてＦＤの純正ＣＰＵもＥｃｏＣｐｕ－Ｖの母体として役立つ事を思い付きました。

旧１６ビットタイプのＥｃｏＣｐｕではマスクＲＯＭが必須でフラッシュＲＯＭが役に立たなかったのですが、Ｖの場合は

違うと考えたのがドンピシャで本当に行くべき所に行って新たにＥｃｏＣｐｕとして生まれ変わり活躍して貰った方が

自宅に延々と予備部品として長きに渡り眠り続けるより程度の良いノーマルＲＯＭも浮かばれることでしょう。

古タービンＦＤとＦＣは、これからもＥｃｏＣｐｕと共に歩み続けます！

広島にて消化する予定が更にあった事を思い出したので、日程を

繰り上げて明日に渋滞回避のため早朝より向かうことにしました。

貧乏でケチなので当然ながら高速不使用で下道一択です・・・（笑）

現在の古タービンＦＤの足回りの基礎をセットアップして頂いた

ニーレックスの社長さんに久し振りに連絡を取った所、５年振りにも

関わらず覚えて頂いていたので打合せの話がスムーズに進んだ上

明日はセットアップ担当の方やメカさんを含めて皆さんが居られるとのことで、厳しくも良い話が聞けそうです♪♪


サスペンションに関しても自社製押しではなく、ユーザーが求める性能や耐久性、走る舞台そのものや予算等々を

鑑みて選定して頂けるので本当にありがたいです。

（性能の良さを重視する場合は個人的にアラゴスタ一択ですが、高価でＯ／Ｈ周期が極端に短いので・・・）

現在付いている純正ショックも非常に快適性が良くだらしなくロールをする訳でも無く粘り強い走りであり現状で

不満も何も無いのですが、恐らく今では入手出来ない？？と思うので難儀な話ですが・・・|||orz


現状でも結構冷え込んでいるので、明日の早朝にエンジンが掛かってくれるようお祈りしたいと思います（笑）