Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

ＦＣを購入してからはＦＤのエンジン換装他で大赤字を出した分と

ＦＣの車両代のローンを現在進行形で遅滞無く返済しており、

実はあまり興味が無いので詳細までは憶えていないのですが

（興味があるのは給料引きで毎月手取りで残る予算だけです）

半年で大体￥７００，０００を返済しきるメチャクチャな設定にして

おいた記憶があるので極貧生活も残り僅か三ヶ月となりました（笑）

古タービンＦＤが再び定修で予算が掛かり始めるまでの猶予期間が走行距離の概算上２年半～３年程先なので

それまでにＦＣを出来るだけ立て直しておき、且つ生廃になりそうな純正部品の収集も同時進行しなければならず

何ともまあ難しい舵取りが要求されるのかとほんの少し程度ですが頭が痛い所です・・・ｆ（- -；)


そんな状況でもアタマが悪いのに比例して諦めも悪いというか仕事上で培われたものですが逆境に対して一々

悲観しても人生の何の足しにもならないと完璧に開き直っている分しぶといので、今後も淡々と頑張ります。

↓の様な状況に陥った時は本当に古タービンＦＤがあると割と安心です。



ＦＣを無理なく動かす為にはＦＤが必須であり、ＲＥバカな人生を突き通すにはＦＣが必須と相互依存の関係ですね。


昨日はＦＣを積車に乗せる前に己のマンパワーのみで押したり引いたりしながら転舵して積み込みの準備を強引に

整えたので多少筋肉痛になりました・・・（笑）

「故障前よりも確実に乗り易くなるぞ！！やった～！！」程度にしか考えてないのでテンションが高いです（＾＾）ｖ


テストで例えるなら新車を買えば１００点のエリートな成績がベースとなり後は成績が下がっていくだけですが、

ＦＣは０点という最底辺からのスタートなので後は成績が上がる選択枝しか無いようなものです（爆）

※リアルに学生時代は成績がクラス最下位からスタートしたので上がるしかなく、ある意味凄く楽な三年間でした。


しかしながらボディさえ生きていればＦＤと同様購入後にどうにでもなる問題なのでガラクタでも良いと考えていた

エンジンだけは驚異の２７年落ちながら初期状態で１００点だった為、成績を落とさない様にするのが大変です・・・。