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2009年07月27日

戦利品その１。

昨日のヒストリックカーフェスティバルでゲットしたものは、絶版車のカタログであります！

セダンやハッチバック、ワンボックスなどジャンルは色々。
持っていないものもあれば型式によってはマイナーチェンジ違いで持っていないカタログも…。

また程度は基本的に汚れや折れ・破れがあったりしますが、中には綺麗な状態のものもありますね♪

内訳は
・マツダファミリアセダン（ＢＦ系）
・マツダファミリアフルタイム４ＷＤ（ＢＦ系）
・マツダカペラ（ＧＤ系）
・ホンダアコード（ＳＺ／ＳＹ系）
・トヨタハイエースバン＆コミューター（Ｈ５＃／６＃系）
・マツダカペラカーゴ（バン・ＧＶ系）
・ホンダシビック３ドア（ＥＦ１～３系）
・日産バネットラルゴ（コーチ・Ｃ２２系）
と、何故かマツダ車が多いです（笑）

今回ゲットしたカタログの中ではシビックが一番程度が良かったです(^^)

下から２番目のファミリア４ＷＤは冒頭からアウディ・クワトロやポルシェ９５９など海外の４ＷＤ乗用車が登場し、中盤からやっとファミリア４ＷＤの解説。さらにはテストデータも収録したマニアックな出来！！

今となっては見掛ける事が少なくなってきた車種ばかり。
さて、昔皆さんがお乗りだったり家にあったクルマはありますか～？

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Posted at 2009/07/27 20:21:39

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この記事へのコメント

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ユータ＠ 2009年7月27日 20:27 私の行った時は雨が降ってたのでカタログの販売は無しでした。来月の２３日にも小樽で旧車のイベントあるようですよ～	コメントへの返答 2009年7月27日 21:07 自分行った時は曇っていて幸いカタログやプラモデルなど売ってました。１５時頃に帰ったのですが丁度その頃に雨が降り出してきて…。もう少し買うのが遅かったらゲット出来なかったかも？（汗）来月は小樽でイベントあるのですね？休みだったら行きたいなぁ…。
ウルトラザウルス改 2009年7月27日 20:33 どれも所有したことは無いのですが、どれも乗ったり乗せて貰ったりと懐かしいです。カペラカーゴ（５ナンバー）の灰皿は、でかくて使いやすかったです。ちょうど１ＤＩＮサイズぐらいあったと記憶してます。今でもこのバネットラルゴはカッコいいと思ってます♪	コメントへの返答 2009年7月27日 21:09 私も所有したり家にあったクルマはありませんけど、懐かしいクルマばかりですよね！カペラの灰皿は大きかったですか？しかも１ＤＩＮサイズぐらいとは…。もしかしてカペラの開発者はヘビースモーカーだったりして!?（笑）このバネットラルゴがお好きな方って今でも結構いらっしゃるみたいですヨ。
tama-hiro 2009年7月27日 20:54 またまたマニアックなカタログ達ですね♪ どれも所有経験などはありませんが、カペラカーゴに惹かれますｗバンだとやはり官公庁的なイメージがあって（笑	コメントへの返答 2009年7月27日 21:11 メジャーな車種ばかりですが年式的には現存数が少なくなってきたものばかりですからねぇ～。カペラカーゴとは渋いですねぇ！流石アリオン刑事(^^)
スペリオン 2009年7月27日 20:55 これまた大量にGetしましたね(^^) オイラは最近買ってないです…	コメントへの返答 2009年7月27日 21:12 実は今回ゲットしたのはこれだけじゃないのです…(^^; 久々にゲットしちゃいました！でも保管場所がヤバイ…（滝汗）
t.yoshi 2009年7月27日 21:58 ハイエースの２段ライト懐かしいですね～＾＾後期は通常のライト風になってしまいましたね～～でも流石トヨタで２段ライトまとまっています！ルーチェレガートより断然いいですね♪	コメントへの返答 2009年7月27日 22:17 ハイエースのカタログは後期バンでして、前期型は丸目２灯式でしたね。最後のマイナーチェンジで前期ワゴン用の二段式角型４灯がスーパーGＬに採用されたみたいです。同じ二段式でもトヨタのほうはデザイン処理が巧みですネ！
kazu. 2009年7月27日 22:20 戦利品とはコレでしたか♪ ２段ライトのハイエースも大好きですが、バネットラルゴも好きでした☆ 純正アルミもカッコ良かったんですよね(^^)	コメントへの返答 2009年7月27日 22:51 そうです、絶版車のカタログでした♪ バネットラルゴはこの時代の同クラスワンボックスで一番洗練されたデザインかと思います。二段式ライトのハイエースもすっかり見なくなっちゃいましたし…（遠い目）
marvine 2009年7月27日 22:23 ファミリアのカタログに出ているのは阿部寛でしょうか？私もマツダのカタログは結構収集していました。特にウチでユーノス800を買う頃、一斉に車種整理が始まったので、ユーノス系列(コスモ、500、プレッソ)とアンフィニ系列(MS-8、MS-6、RX-7)、MX-6あたりは貴重になると踏んで、捨てられる手前のものを貰ったりしました。今では大事な宝物です。	コメントへの返答 2009年7月27日 22:55 ＢＦ型ファミリア前期のＣＭキャラクターは中井貴一で実際にこのカタログにも登場しています。しかし画像の人物は残念ながら阿部寛ではなさそうで、判別しずらいですが中井貴一かと思われます。我が家はマツダとは縁がない家系でして、カタログもミニカーもプラモデルもマツダ車が一番少なかったです（笑）ユーノスもアンフィニも懐かしいですね！ディーラーチャンネル名でオートザムとアンフィニが何とか残ったものの、ユーノスは…。シトロエンを扱っていたのも懐かしいです(^^)
zato@バンバン 2009年7月27日 22:53 ラルゴいいですよね～ガソリンターボ系のクルージングのフロントマスクが印象的でしたね！ディーゼルもこの頃はCD系の前のLD20系でしたっけ？	コメントへの返答 2009年7月27日 23:03 バネットラルゴファンが結構多いですね！（笑）クルージング系のちょっといかついフロントマスクは何とも斬新でしたよね。でもディーゼル四駆が多い北海道ではなかなか見なかった顔かも知れません。ちなみにこのフロントマスク、確か北米輸出仕様がこの顔だったとか…。ディーゼルエンジンは御指摘の通りＬＤ２０Ｔ・Ⅱ（７９ＰＳ・１７．０Ｋｇ－ｍ）です♪
aSa-MiX 2009年7月28日 0:16 レアな戦利品★★ S-MXもあったら欲しいところですｗｗｗ中古屋さんにないかな～(´ε｀；)ｳｰﾝ…	コメントへの返答 2009年7月28日 0:25 それなりの程度とはいえレアですよ～！実はＳ－ＭＸ後期もあったのですが、私は前期のカタログを持っているので買わなかったんですよねぇ。欲しいの知っていたらゲットしたんですけど…(^^;

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ウルトラザウルス改 2009年7月27日 20:33 どれも所有したことは無いのですが、どれも乗ったり乗せて貰ったりと懐かしいです。カペラカーゴ（５ナンバー）の灰皿は、でかくて使いやすかったです。ちょうど１ＤＩＮサイズぐらいあったと記憶してます。今でもこのバネットラルゴはカッコいいと思ってます♪	コメントへの返答 2009年7月27日 21:09 私も所有したり家にあったクルマはありませんけど、懐かしいクルマばかりですよね！カペラの灰皿は大きかったですか？しかも１ＤＩＮサイズぐらいとは…。もしかしてカペラの開発者はヘビースモーカーだったりして!?（笑）このバネットラルゴがお好きな方って今でも結構いらっしゃるみたいですヨ。
tama-hiro 2009年7月27日 20:54 またまたマニアックなカタログ達ですね♪ どれも所有経験などはありませんが、カペラカーゴに惹かれますｗバンだとやはり官公庁的なイメージがあって（笑	コメントへの返答 2009年7月27日 21:11 メジャーな車種ばかりですが年式的には現存数が少なくなってきたものばかりですからねぇ～。カペラカーゴとは渋いですねぇ！流石アリオン刑事(^^)
スペリオン 2009年7月27日 20:55 これまた大量にGetしましたね(^^) オイラは最近買ってないです…	コメントへの返答 2009年7月27日 21:12 実は今回ゲットしたのはこれだけじゃないのです…(^^; 久々にゲットしちゃいました！でも保管場所がヤバイ…（滝汗）
t.yoshi 2009年7月27日 21:58 ハイエースの２段ライト懐かしいですね～＾＾後期は通常のライト風になってしまいましたね～～でも流石トヨタで２段ライトまとまっています！ルーチェレガートより断然いいですね♪	コメントへの返答 2009年7月27日 22:17 ハイエースのカタログは後期バンでして、前期型は丸目２灯式でしたね。最後のマイナーチェンジで前期ワゴン用の二段式角型４灯がスーパーGＬに採用されたみたいです。同じ二段式でもトヨタのほうはデザイン処理が巧みですネ！
kazu. 2009年7月27日 22:20 戦利品とはコレでしたか♪ ２段ライトのハイエースも大好きですが、バネットラルゴも好きでした☆ 純正アルミもカッコ良かったんですよね(^^)	コメントへの返答 2009年7月27日 22:51 そうです、絶版車のカタログでした♪ バネットラルゴはこの時代の同クラスワンボックスで一番洗練されたデザインかと思います。二段式ライトのハイエースもすっかり見なくなっちゃいましたし…（遠い目）
marvine 2009年7月27日 22:23 ファミリアのカタログに出ているのは阿部寛でしょうか？私もマツダのカタログは結構収集していました。特にウチでユーノス800を買う頃、一斉に車種整理が始まったので、ユーノス系列(コスモ、500、プレッソ)とアンフィニ系列(MS-8、MS-6、RX-7)、MX-6あたりは貴重になると踏んで、捨てられる手前のものを貰ったりしました。今では大事な宝物です。	コメントへの返答 2009年7月27日 22:55 ＢＦ型ファミリア前期のＣＭキャラクターは中井貴一で実際にこのカタログにも登場しています。しかし画像の人物は残念ながら阿部寛ではなさそうで、判別しずらいですが中井貴一かと思われます。我が家はマツダとは縁がない家系でして、カタログもミニカーもプラモデルもマツダ車が一番少なかったです（笑）ユーノスもアンフィニも懐かしいですね！ディーラーチャンネル名でオートザムとアンフィニが何とか残ったものの、ユーノスは…。シトロエンを扱っていたのも懐かしいです(^^)
zato@バンバン 2009年7月27日 22:53 ラルゴいいですよね～ガソリンターボ系のクルージングのフロントマスクが印象的でしたね！ディーゼルもこの頃はCD系の前のLD20系でしたっけ？	コメントへの返答 2009年7月27日 23:03 バネットラルゴファンが結構多いですね！（笑）クルージング系のちょっといかついフロントマスクは何とも斬新でしたよね。でもディーゼル四駆が多い北海道ではなかなか見なかった顔かも知れません。ちなみにこのフロントマスク、確か北米輸出仕様がこの顔だったとか…。ディーゼルエンジンは御指摘の通りＬＤ２０Ｔ・Ⅱ（７９ＰＳ・１７．０Ｋｇ－ｍ）です♪
aSa-MiX 2009年7月28日 0:16 レアな戦利品★★ S-MXもあったら欲しいところですｗｗｗ中古屋さんにないかな～(´ε｀；)ｳｰﾝ…	コメントへの返答 2009年7月28日 0:25 それなりの程度とはいえレアですよ～！実はＳ－ＭＸ後期もあったのですが、私は前期のカタログを持っているので買わなかったんですよねぇ。欲しいの知っていたらゲットしたんですけど…(^^;

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