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  5. ちょっと懐かしいトミカ。～その１～ [法被ねずみfeat.Rutile]
イイね！
   
2010年04月02日

ちょっと懐かしいトミカ。～その１～

ちょっと懐かしいトミカ。～その１～ 先日お宝系リサイクルショップでいつものようにミニチュアカーを物色し、４台のトミカをゲット☆
そこで今日から不定期でご紹介したいと思います。

マツダボンゴフレンディ

箱がなくて裸だったけど、傷や塗装剥げも見当たらず状態が良さそうでした。

実車は１９９５年にワンボックス型のボンゴワゴンをフルモデルチェンジする形で登場し、フロントにボンネットを出したミニバンスタイルへと変身。

このクルマ一番の飛び道具なのは『オートフリートップ』（ＡＦＴ）というもので、ルーフがテント状にせり上がって屋根裏部屋のような空間が出現するという装備。使い方によってはＡＦＴの中とシートをフラットにすることで二段ベッドとして車中泊も可能ですので、ちょっとしたキャンピングカーにもなるクルマです。

ＡＦＴオープン状態
トミカのフレンディでも特徴的な装備であるＡＦＴを再現♪

気の合う仲間や家族とこういうクルマでキャンプすると楽しそうです(^^)


■今日のおまけ■
ボンゴフレンディＴＶ－ＣＦ

この当時、ドライバー誌の読者投稿に『ボンゴフレンディ～♪』の部分が『ホ○便利～♪』に聞こえるなんていうのがあったっけ…（汗）



ブログ一覧 | 法被コレクション（ミニカーなど） | 趣味
Posted at 2010/04/02 19:47:21

   

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トミカ マツダ ボンゴフレンディ
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この記事へのコメント

Minidora＠丸太郎
2010年4月2日 20:43
出たときすぐトミカ買いましたｗ

初代トミカは緑だったんですよね(笑)


あの当時たまたまワゴン車が必要でマツダレンタカー借りたらAFT付きが来ましたｗｗ
砂川ＳＡで展開したら超注目された思い出があります(笑)
コメントへの返答
2010年4月2日 22:18
そうです！グリーンもありました！！
恐らくグリーンと私がゲットしたシルバーはレギュラートミカで、あと３色ぐらいがギフトセットなどでバリエーション展開されていたかと思います。

ＡＦＴはレンタカーでもきっと人気があったのでしょうね。もし他のミニバンと同じ料金だったら絶対にお得ですから（笑）

キャンプ場でもないのにＳＡでＡＦＴ作動させたら、そりゃ注目されますってば…(^^)
兄貴（＾ω＾）
2010年4月2日 22:39
実車は、5ナンバーのままでキャンパーを実現した（それも量産グレードで）画期的なクルマでしたね♪　(´ー｀)ｂ

私の職場でも数台のAFT付車が居たことは、懐かしい思い出です。
（ちなみに私はラルゴでしたがw）

トミカでもボンゴフレンディは人気車種だったようで、このモデルが現行品だった頃に珍しくカラーチェンジが行われました！
法被さんが入手されたボンゴフレンディは、その後期型のカラーになりますね♪
前期型よりもリアルなカラーリングだと思います！
コメントへの返答
2010年4月3日 8:15
ＡＦＴはフレンディにしか採用されませんでしたけど、マツダのような大メーカーが発売したというのに意義がありましたねぇ。

ドア開閉が当たり前の中で屋根が上がるというギミックはあまりなかったでしょうからトミカでも人気車種になったというのは頷ける話ですネ♪

以前からトミカのフレンディには目をつけていたもののジャンク品が殆ど。しかし今回ゲットした個体は珍しく状態が良かったんです。
ボディのラインが一段と際立つシルバーということもあって実車のようなリアルさが堪りません(^^)
marvine
2010年4月2日 23:05
私はグリーンでAFTのテントが黄緑色のを持っていました。
実車は当時のマツダらしい質実剛健な雰囲気がよかったです。
ただAFT装着車は全高が200cmを超えるので縦長3ナンバー車になり、駐車場も入れないところが結構あったようです。
初期のAFT車はWL型ディーゼルしかなかったのですが、このCM動画の限定車からJ5型のガソリンV6搭載グレードができました。
今見ても好きな車ですが、強いて言えばフロントエンジンだったらウォークスルーが出来たのにな、って思います。

この頃のマツダが好きでした。今のはフランス車にしか見えなくてどうも…
コメントへの返答
2010年4月3日 8:18
初代デミオにも通じるものがありますよね。色気はなかったけど仰るように質実剛健さがありました♪

ＡＦＴは車高が上がった分ロールが大きかったとも。しかし停車してから屋根を上げた時の開放感は最高だった事でしょう。

エンジンが運転席下だったことやウォークスルーがフレンディのウィークポイントでしたねぇ。
麻美
2010年4月3日 6:16
おはようございます☆
ってか衝撃的！！天井開いて･･･キャンピングカー！！
まったくみかけたことありません・・・。
すごいですねぇ～･･･☆
コメントへの返答
2010年4月3日 8:20
大手メーカーが発売していたというのが驚きでした！

屋根裏部屋が出来た感じで、子供なら充分遊べるスペースですし大人が寝れるぐらいのスペースを備えていたらしいです♪

こういうクルマでキャンピングなんてしてみたいですねぇ(^^)
t.yoshi
2010年4月3日 9:15
なかなか造形もいい感じですね♪

ATFホント流行りましたが～今は見かけなくなりましたね＞＜；
コメントへの返答
2010年4月3日 19:46
ホント、破綻がなく再現されているのが嬉しいですよね♪

そういえばＡＴＦのフレンディを見たことはあるけど、私はキャンプしないからかＡＴＦを開いた状態というのは見た事がないです…(^^;
zato@バンバン
2010年4月3日 21:59
社用車で時々お世話になっています（笑

ボディサイズの割りにまずまず取り回しもよい
ですが、車内がノイジーなのが残念です。
かつて乗ってた200系ハイエースの方が静かでした。

モデルではフレンディらしさがよく出ていますね♪
コメントへの返答
2010年4月3日 22:47
そうそう、ブログで時々拝見しますよねぇ！
最近お見掛けしませんが元気でしょうか（笑）

元々５ナンバーサイズだからでしょうか取り回し良さそうな気がします。やはり音は最新型というのもあるでしょうけど２００系に分があるようで…。

トミカのフレンディはプロポーションがなかなか秀逸ですよネ(^^)

   

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「今日でファーストカーＦＵＧＡが納車されて１９年。
現在の走行距離は１３７，５００ｋｍを突破。
去年はひび割れが酷かったダッシュボードを交換したり出先でエンジンが吹き上がらなくなるトラブルに見舞われたけど、来年の所有２０年を無事迎えられますように…✨」
何シテル？   07/12 20:06
このたびは数あるページの中からこちらへお越しいただき、ありがとうございます。 長いＨＮですが『法被』とお呼びください(^^) みんカラの前身オートビレッ...
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