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2010年04月06日

久々に乗ったＹ３１。

今日は昼から先輩の方と一緒に近場へ出張。
その足となったのは、会社でチャーターした
Ｙ３１型セドリック
であります☆

思えば前職場にいた時、地下鉄終了後の仕事帰りにタクシーで時々乗ることがありました。しかし現在の職場へ異動してからはＹ３１タクシーに乗る機会がめっきりなくなり…。

片道３０分を往復。久々にＹ３１のリアシートに乗った感じはというと、足元も頭周りも空間がたっぷりあるし、座り心地が良くて何だか妙に落ち着く自分が(^^;

それからもう一つの魅力が、今となっては古典的な４ドアセダンのスタイリング。
というのも何たってＹ３１型が登場したのは１９８７（昭和６２）年…今から２３年前ですから！！
当時は３Ｌエンジンの最高級グレード『ブロアム』や２Ｌツインカムターボのスポーティグレード『グランツーリスモ』などバリエーションが多彩でしたが年を追うごとにフォーマルなショーファードリブンへ、そして今はＬＰＧエンジンの営業車へと集約されました。

しかし細かい改良を重ねながらも一代のモデルを長く生産・販売しているというのは、やっぱり凄い事かもしれません♪

セドリックといえば我が愛車フーガのルーツ。
フーガのリアシートも非常にゆったりとしていて素晴らしいです。でも私は専ら運転しているので、当然ながら走っている状態でフーガのリアシートに座った事がありません。

今度オフでお会いした方にはフーガのステアリングを握ってもらい、私はリアシートに乗ってみたいなぁ～なんて思っています（笑）

■今日のおまけ■
Ｙ３１セドリック・フルモデルチェンジ当時のＴＶ－ＣＦ（１９８７年）

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Posted at 2010/04/06 20:31:40

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この記事へのコメント

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masa's 2010年4月6日 20:46 未だにお客さんでいますよ。何人か＾＾；しかし、タクシーともなると生きたシーラカンス状態ですね；	コメントへの返答 2010年4月6日 22:18 こちらでは冬場の融雪剤による影響もあって現存数が少なくなりつつあります（とくにＨＴ）。改良を重ねながらも細々と生産されているというのは、ある意味日本の伝統芸に通じるものが…(^^;
Minidora＠丸太郎 2010年4月6日 21:00 びっくりしましたｗｗｗｗ頭に赤いのと四角い箱があるのかと(爆)	コメントへの返答 2010年4月6日 22:20 気持ちよくスピード出してたらネズミ捕りを発見！慌ててブレーキで減速するも既に手遅れで、黒いＹ３１の後席でサイン会を…。って、そんなことブログで書けないです！（爆）
t.yoshi 2010年4月6日 21:06 Y31たまりませんね～＾＾インパネからすると～後期の前期ですかね！？グレードはクラシック辺りでしょうか？！＾＾	コメントへの返答 2010年4月6日 22:21 グレードはチェック出来なかったですが、クラシックだったでしょうか？？今はドアミラーのみになってしまいましたから、フェンダーミラーはそのうち貴重になってくるかも(^^)
ユータ＠ 2010年4月6日 21:12 このATのシフトノブ　８０年代後半～９０年代の日産を感じるものですね～。このシフトとハンドルに時代のミスマッチｗｗ	コメントへの返答 2010年4月6日 22:22 まさに８０年代の日産車を象徴するＡＴセレクター！！久々に見れて感激しましたヨ（笑）
コル注 2010年4月6日 21:19 私も法被さん捕まったのかと思った＾＾；昔のデボネア並のロングモデルになりましたね！タクシー屋さんはY31タクシーもそろそろドロップすると言っていましたが。ＴＶで昔の「男女７人夏物語」が流れていたのですが、背景にY31が走っていました。まさか２０年後も同じモデルの車が売られているとは、当時の私は思うよしもありませんでした(笑	コメントへの返答 2010年4月6日 22:26 もし捕まってたらネタに出来ません…（汗）『生きたシーラカンス』と揶揄された初代デボネア以上のロングモデルかも？近所の地下鉄駅で客待ちしているＹ３１グロリアはリアフェンダーに錆が発生しているものの未だに現役です(^^) Ｙ３１が新車当時＆男女７人～が放送されてた当時は中学生だった私。まさか二十数年経った今でも新車で売られているとは私も思いませんでしたヨ（笑）
麻美 2010年4月6日 23:18 なかなか自分の車のリアシートって座ることないですよね(；´Д｀) 一度、父親に運転してもらい乗ったことありましたが････やっぱり自分の車って広くてカッコイイなぁと、かなり親バカ･･･ならぬＳバカ状態になりました（笑）法被さんも、きっとリアシート乗ったら感動すると思います☆	コメントへの返答 2010年4月7日 0:14 自分の愛車を運転する事はあっても、助手席やリアシートに乗ることってなかなかないですよね…(^^; あとは自分の愛車が走っている姿を見るなんて事も乗っていると不可能ですし（笑）車庫にしまってある時にリアシートに乗ってみる事があり、やっぱり広いなぁと感心します☆ あとは運転してもらってリアシートの乗り心地をオーナーである自分が体験してみたいものです。きっと麻美さんのように発見があるはずでしょう♪
kotaro110 2010年4月7日 0:30 こんばんは！Ｙ３１も古いクルマになったのですねぇ。改良してはいるものの、ＣＭの坂本龍一氏が、若い！若い（驚）リヤシートの角度が、２３０以降、絶妙に寝ているところがクラウンと一味異なる味わいだと思います。うちのＹ３１も、最近はＺ３が車庫にある為、露天駐車場でして・・丁度、先週、親父が田舎にＹ３１で帰り・・従姉（とはいってももう５０歳）に「おじさん、年代モノ乗ってるねぇ！」と言われたらしく、日曜日は、親父はやはり釣り道具満載なのでＹ３１で、一年ぶりに勤務していた会社へふな釣りに行く為、集合したところ「kotaroさん,まだ乗ってるの！？」と言われたそうです（汗）洗車しないと・・。もはや、ただのポンコツ？・・いや、味わい深いというコトで（笑）・・長文、失礼しました・・	コメントへの返答 2010年4月7日 9:29 Ｙ３１オーナーでもあるkotaroさん、コメント有難うございます！！すっかりタクシー専用となってしまったけれど、今でも生産され続けているというのは立派ですよね。ここまで来たら初代センチュリーのように３０年間生産し続けて次期モデルへと繋いでもらいたいと個人的に思っています（笑）『まだ乗ってるの？』と言われようが、お気に入りのクルマには変わらないですからネ！これからも大切に乗り続けてくださいませ(^^)
zato@バンバン 2010年4月8日 21:45 ハイ！私が運転手を務めます（笑リアシートでお寛ぎ下さい！ Y31セダン、タクシー以外ではあまり見かけなくなりましたね～フェンダーミラーが良く似合う1台ですよね♪	コメントへの返答 2010年4月8日 22:14 いやぁ～快適だったからすっかり眠ってしまいましたヨ！ごめんなさいね運転手さん（笑）同じ日産のクルーが生産終了になったので、今やすっかりタクシー専用車となってしまいましたね。最近のマイチェンではとうとうフェンダーミラーからドアミラーへと変更された模様で、市内を走るＭＫタクシーも新型のドアミラー車を見掛けるようになりました♪

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Minidora＠丸太郎 2010年4月6日 21:00 びっくりしましたｗｗｗｗ頭に赤いのと四角い箱があるのかと(爆)	コメントへの返答 2010年4月6日 22:20 気持ちよくスピード出してたらネズミ捕りを発見！慌ててブレーキで減速するも既に手遅れで、黒いＹ３１の後席でサイン会を…。って、そんなことブログで書けないです！（爆）
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ユータ＠ 2010年4月6日 21:12 このATのシフトノブ　８０年代後半～９０年代の日産を感じるものですね～。このシフトとハンドルに時代のミスマッチｗｗ	コメントへの返答 2010年4月6日 22:22 まさに８０年代の日産車を象徴するＡＴセレクター！！久々に見れて感激しましたヨ（笑）
コル注 2010年4月6日 21:19 私も法被さん捕まったのかと思った＾＾；昔のデボネア並のロングモデルになりましたね！タクシー屋さんはY31タクシーもそろそろドロップすると言っていましたが。ＴＶで昔の「男女７人夏物語」が流れていたのですが、背景にY31が走っていました。まさか２０年後も同じモデルの車が売られているとは、当時の私は思うよしもありませんでした(笑	コメントへの返答 2010年4月6日 22:26 もし捕まってたらネタに出来ません…（汗）『生きたシーラカンス』と揶揄された初代デボネア以上のロングモデルかも？近所の地下鉄駅で客待ちしているＹ３１グロリアはリアフェンダーに錆が発生しているものの未だに現役です(^^) Ｙ３１が新車当時＆男女７人～が放送されてた当時は中学生だった私。まさか二十数年経った今でも新車で売られているとは私も思いませんでしたヨ（笑）
麻美 2010年4月6日 23:18 なかなか自分の車のリアシートって座ることないですよね(；´Д｀) 一度、父親に運転してもらい乗ったことありましたが････やっぱり自分の車って広くてカッコイイなぁと、かなり親バカ･･･ならぬＳバカ状態になりました（笑）法被さんも、きっとリアシート乗ったら感動すると思います☆	コメントへの返答 2010年4月7日 0:14 自分の愛車を運転する事はあっても、助手席やリアシートに乗ることってなかなかないですよね…(^^; あとは自分の愛車が走っている姿を見るなんて事も乗っていると不可能ですし（笑）車庫にしまってある時にリアシートに乗ってみる事があり、やっぱり広いなぁと感心します☆ あとは運転してもらってリアシートの乗り心地をオーナーである自分が体験してみたいものです。きっと麻美さんのように発見があるはずでしょう♪
kotaro110 2010年4月7日 0:30 こんばんは！Ｙ３１も古いクルマになったのですねぇ。改良してはいるものの、ＣＭの坂本龍一氏が、若い！若い（驚）リヤシートの角度が、２３０以降、絶妙に寝ているところがクラウンと一味異なる味わいだと思います。うちのＹ３１も、最近はＺ３が車庫にある為、露天駐車場でして・・丁度、先週、親父が田舎にＹ３１で帰り・・従姉（とはいってももう５０歳）に「おじさん、年代モノ乗ってるねぇ！」と言われたらしく、日曜日は、親父はやはり釣り道具満載なのでＹ３１で、一年ぶりに勤務していた会社へふな釣りに行く為、集合したところ「kotaroさん,まだ乗ってるの！？」と言われたそうです（汗）洗車しないと・・。もはや、ただのポンコツ？・・いや、味わい深いというコトで（笑）・・長文、失礼しました・・	コメントへの返答 2010年4月7日 9:29 Ｙ３１オーナーでもあるkotaroさん、コメント有難うございます！！すっかりタクシー専用となってしまったけれど、今でも生産され続けているというのは立派ですよね。ここまで来たら初代センチュリーのように３０年間生産し続けて次期モデルへと繋いでもらいたいと個人的に思っています（笑）『まだ乗ってるの？』と言われようが、お気に入りのクルマには変わらないですからネ！これからも大切に乗り続けてくださいませ(^^)
zato@バンバン 2010年4月8日 21:45 ハイ！私が運転手を務めます（笑リアシートでお寛ぎ下さい！ Y31セダン、タクシー以外ではあまり見かけなくなりましたね～フェンダーミラーが良く似合う1台ですよね♪	コメントへの返答 2010年4月8日 22:14 いやぁ～快適だったからすっかり眠ってしまいましたヨ！ごめんなさいね運転手さん（笑）同じ日産のクルーが生産終了になったので、今やすっかりタクシー専用車となってしまいましたね。最近のマイチェンではとうとうフェンダーミラーからドアミラーへと変更された模様で、市内を走るＭＫタクシーも新型のドアミラー車を見掛けるようになりました♪

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