真夏の絶版ミニカー祭り！？　ＰＡＲＴ－Ⅱ

ミニカーコレクターの法被です。
今回も絶版ミニカーネタを…（笑）


先日、小さな『お宝系』ショップを覗いたら状態が良い絶版トミカダンディ２台があったので衝動買いしちゃいました（２台とも箱がなくミニカーのみ）。

まずは、こちらから…。


トミカダンディ　
三菱ギャランΣ２０００ＧＳＲ（３代目・Ａ１２３Ａ）
 １／４５スケール

３代目ギャランはΣ（シグマ）のサブネームを携えて登場し、当時としては洗練されたヨーロピアンスタイルが好評。それまで割と地味だった三菱車のイメージを払拭させることに成功した一台です。


ベージュのボディカラーがこれまたΣに似合っていますね★
ちなみにトランクフードの開閉アクションはありません。


もう一台は…

トミカダンディ　
日産セドリック４ドアハードトップ（６代目・Ｙ３０型）
 １／４３スケール

先代（５代目）の４３０型を引き継いだ直線的なスタイリングに日本初のＶ型６気筒ＳＯＨＣエンジンを搭載したＹ３０型セドリック。

どっしりとした重厚なフォルムを上手く再現しています。


ボンネットフードを開けると例のＶ６エンジンが鎮座。
何故私の指が映っているかというと、ボンネットを開けるとしっかり止まらず撮影のために固定しているから（汗）



前回のブログで紹介した３台と合わせて、絶版ミニカーによる『ヒストリックカーフェスティバル』状態にしてみました。
スケールの関係で、ギャランΣが両サイドのプレリュードやシャレードより小さいですね…(^^;


時を超えても懐かしい絶版ミニカーに巡り合えるので、ミニカーコレクションはやめられません（笑）