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2006年12月20日

新型カローラ教習車登場！

ここは去年のブログで紹介したプリウスなど変り種教習車がある自動車学校です(関連ブログ参照)。

先日通り掛かったら
新型カローラ・アクシオ
の教習車がいるではありませんか!?

以前はタクシーでお馴染みのコンフォートが大量に在籍していましたが、ここ数年で半数ほどがアリオンと入れ替わり、更に残りがカローラへスイッチしたと思われます。

古くはクラウンやセドリック、ルーチェ、マークⅡやローレルといったサルーン、あるいはコロナやブルーバード、ギャランのようなファミリーカー、現在はコンフォートなど主流で一部には欧州車を客寄せパンダ的に採用していますが、教習車の歴史で大ベストセラーカー・カローラを採用した例は初めてではないでしょうか？

別角度から。柵が邪魔ですが間違いなくカローラアクシオと判るはずです。

■関連ブログ■
プリウスの教習車!?
プリウス以外の教習車もあったのです

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Posted at 2006/12/20 10:11:21

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masa's 2006年12月20日 10:22 早いですねー。もうつかわれてるんですか！しかし、カローラだとサイズが小さすぎて練習になりませんね(;^_^A	コメントへの返答 2006年12月20日 10:38 ディーラー経営の強みなのか、早いタイミングでの投入ですね。同じクラスのランサーやファミリアはバンパー延ばすことで大きくしてますが、おっしゃるようにカローラだと練習になるのかなぁ？
もーた 2006年12月20日 10:47 一時期客寄せのために地元の教習所でもＢＭＷを揃えたりしていましたが、やっぱりかけた費用分の効果が得られなかったようです。１台だけでもフェラーリとかを入れた方が効果があったかも．．．オロチなんてのも面白いかも。	コメントへの返答 2006年12月20日 16:03 確か岩見沢の方でもＢＭＷを導入していたらしいですが、同様の理由でやめたみたいです。スポーツカーを初心者が運転出来るかは疑問ですが（笑）インパクトは強いでしょうね。
もっちゃ 2006年12月20日 20:54 新しい車で教習ってのも良いですね(笑) 私の通ってた教習所はコンフォートばっかりでした。中にはディーゼルエンジンのコンフォートもありましたよ(汗	コメントへの返答 2006年12月21日 9:15 ボロい教習車よりピカピカの教習車で練習したほうが楽しいはずですよね♪ コンフォートはあまりに地味な印象です(笑)。見切りは良さそうですけどね…(^^; 私の時はローレルのディーゼルでした。ランニングコストが低いので自動車学校としては助かってたでしょう。
pandacar 2006年12月20日 21:47 鹿児島では前のカローラセダンの教習車がいっぱい走ってますよ。でもカローラって丸っくて四隅が見えないから、教習車に向かないような気がする・・・バックモニター無いと車庫入れできない、ってなったらどうするのよ！	コメントへの返答 2006年12月21日 9:19 カローラの教習車ってあるんですね！最近の小型車はボンネットが傾斜してて中から見えないので慣れないと辛いかも？それともバンパーにコーナーポール付いてるとか…。標準装備のバックモニターに慣れてしまうと良くないかもしれませんね。まずは車両感覚を覚えないと(^^;
tama-hiro 2006年12月21日 9:37 はじめまして！おはようございます★ 北海道でカローラセダンにのっているtama-hiroと申します。足跡を辿っての突然のご訪問お許し下さいm(_ _)m もしよろしければ、以後お見知りおきをお願いいたします★ アクシオの教習車、もう登場してるんですね！びっくり＆なんだか複雑な気持ちです（笑）羨ましい限りですが、教習と言う観点から言うと向いているんでしょうかね？ちなみに僕はランサーが教習車でした★	コメントへの返答 2006年12月21日 9:51 はじめまして♪ コメント誠に有難うございます！札幌の北海道中央自動車学校で、早速アクシオの教習車が投入されました。コンパクトなので取り回しはいいでしょうけど、ボンネットが見えなかったりして最初慣れないような気がしますねぇ～。ボクの時はＣ32ローレル(古っ！)でボディは大きいけど四角いボディだったので、取り回しやすかったです。また良かったらいつでもお越し下さいませ♪

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もーた 2006年12月20日 10:47 一時期客寄せのために地元の教習所でもＢＭＷを揃えたりしていましたが、やっぱりかけた費用分の効果が得られなかったようです。１台だけでもフェラーリとかを入れた方が効果があったかも．．．オロチなんてのも面白いかも。	コメントへの返答 2006年12月20日 16:03 確か岩見沢の方でもＢＭＷを導入していたらしいですが、同様の理由でやめたみたいです。スポーツカーを初心者が運転出来るかは疑問ですが（笑）インパクトは強いでしょうね。
もっちゃ 2006年12月20日 20:54 新しい車で教習ってのも良いですね(笑) 私の通ってた教習所はコンフォートばっかりでした。中にはディーゼルエンジンのコンフォートもありましたよ(汗	コメントへの返答 2006年12月21日 9:15 ボロい教習車よりピカピカの教習車で練習したほうが楽しいはずですよね♪ コンフォートはあまりに地味な印象です(笑)。見切りは良さそうですけどね…(^^; 私の時はローレルのディーゼルでした。ランニングコストが低いので自動車学校としては助かってたでしょう。
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tama-hiro 2006年12月21日 9:37 はじめまして！おはようございます★ 北海道でカローラセダンにのっているtama-hiroと申します。足跡を辿っての突然のご訪問お許し下さいm(_ _)m もしよろしければ、以後お見知りおきをお願いいたします★ アクシオの教習車、もう登場してるんですね！びっくり＆なんだか複雑な気持ちです（笑）羨ましい限りですが、教習と言う観点から言うと向いているんでしょうかね？ちなみに僕はランサーが教習車でした★	コメントへの返答 2006年12月21日 9:51 はじめまして♪ コメント誠に有難うございます！札幌の北海道中央自動車学校で、早速アクシオの教習車が投入されました。コンパクトなので取り回しはいいでしょうけど、ボンネットが見えなかったりして最初慣れないような気がしますねぇ～。ボクの時はＣ32ローレル(古っ！)でボディは大きいけど四角いボディだったので、取り回しやすかったです。また良かったらいつでもお越し下さいませ♪

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