12ヶ月点検受けたが…

自分も前車でベルト鳴きをアホ！だからCRC何かで凌いでいて、切れる寸前で交換した経験あります。
そのときもベルト総交換で結構とられました（汗；
大事に至らず.....ですよ。

毎度です♪
おっしゃる通り、後で何かあってからでは手遅れですものね…。
車検などの点検制度が緩和されてからは「自己責任」ですから(^^；)
ガスケットは早ければ明日に交換できるかもしれません。
６年経ってだんだんお金が掛かるようになってきました（笑）。

切れてからでは遅いですからね～。
早めに発見できてなによりです！
ＢＧ乗ってた頃
５千円かけてベルト交換したら
１週間後オルタネータが死亡！
しかもベアリングがロックして
ベルトが引っ張られ　摩擦で溶けてしまい
走行中ボンネットのインテークから
黒鉛を出した事があります・・・
ベルトは１週間で見るも無残な状態に（汗）
数日後　新品のベルトとリビルトオルタを
交換したので５万円も持ってかれました（大泣）

毎度です♪
これまた大変なトラブルでしたね～。５千円が５万円に化けてしまった…（汗）。
もし大きなトラブルが起きて修理するのに結構なお金掛かるのなら新車など他のクルマに買い換えという選択肢も出てきますが、今のところはせっかくビル足に換装したばかりですしエンジンなども絶好調なのでまだまだBHに乗り続けます。

私は5年目の車検の時に消耗品ごっそり交換しました。
ベルト2本と、ブレーキ＆クラッチフルード、パワステフルードも交換しました。
やっぱり徐々に消耗品が増えていきますよね。

もう少し乗りたいですから仕方の無いことです。
が、やっぱりお金がかかるので財布が寂しい。
ジレンマ満載ですよね。

毎度です♪
５年目で交換されましたか？ボクも去年の車検ではブレーキフルード交換しましたがパワステフルードは換えたかな？？

長く乗るには消耗品の出費は必然といったところですね。
でも場合によってはクルマ買い換えたほうが良い例もありますけどね（笑）。

「お取り替え部品」袋のデザインに魅かれました（＾＾

むしろ交換するモノが無いと不安な時期に差し掛かっていたりして…失礼。

自分は「異常ナシ」って言われると一瞬不安と疑念が（笑

毎度です♪
＜「お取り替え部品」袋のデザインに魅かれました（＾＾
…これは意外な視点からのコメントですな（笑）。
もうちょっと気の利いたデザインだと良かったのですが…(^^；)

もう６年ですから少しずつ劣化するのは仕方ないですよね？
おっしゃる通り不安というか注意しなければならないのは確かです。
人もクルマもいずれ老いていくものですから（笑）。