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2018年11月10日

２代目エルフに遭遇する！

２ヶ月前に美瑛町へ行ってきた法被です。

美瑛町にあるケンとメリーの木へ１０年ぶりに行ってきたのですが（関連ブログ参照）、この時に町内のある所で貴重なトラックに遭遇したのであります！

■関連ブログ■

１０年ぶりに北のスカイラインの聖地へ行く！

こちらが貴重なトラックです。

２代目いすゞエルフ

エルフは正直詳しくないので分かりませんが、この顔付きは初期（１９６８年登場）と思われます。

それにしても懐かしいですし、またバックミラーやターンランプの面積が小さいのも趣を感じさせますよね。

個体は年数なりのヤレや錆が見受けられるも未だに旭４４ナンバーが付いていて、現役で活躍しているのでしょうか！？

地方の農家などでは３代目エルフ（通称寅さんエルフ）を大事に使っていたりしますけど、まさかの２代目エルフに遭遇するとは！！

脳内に『いすゞのトラック』が流れているのはナイショです…（汗）

ブログ一覧 | いろんなクルマ・いすゞ編 | クルマ
Posted at 2018/11/10 00:01:51

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シンボリルドルフ 2018年11月10日 10:46 おはようございます！ちゃんとナンバーが付いているということは、おっしゃるとおり未だ現役なんだと思います。（超驚）先日のクラシックカーフェスティバルへ行ったときも思いましたが、私のクルマなんかまだまだ、上には上の方がいらっしゃいますね・・・	コメントへの返答 2018年11月11日 9:29 コメントありがとうございます♪ やはり現役の可能性が高いですよね！所々ヤレはありますが、これがまた使い込んでいる雰囲気を醸し出しているような気がします。＞私のクルマなんかまだまだ、上には上の方がいらっしゃいますね・・・１９６０～７０年代のクルマを大事に所有されている方もいらしゃって、本当に凄いと思いますよね。私の平成１７年車は、まだまだ小僧です(^^;
旅人（ハイドラ専用） 2018年11月10日 10:47 現役で動いてるこの型のエルフは貴重でしょうね。自家塗装した感じもまた味がありますね。農園の所有みたいですが、つっこんでいいのか農園の読み方が気になる旅人です😅	コメントへの返答 2018年11月11日 9:32 実家へ向かう道中、ある農家のお宅で３代目エルフを見掛けます。しかし、この２代目エルフ（しかも初期型）はホントに貴重ではなかろうかと…。私もドアに書かれた文字は気になりますが、大人なので華麗にスルーしたいと思います（汗）
かえるGO 2018年11月10日 15:33 こんにちは。このエルフ、どうしてもトミカを思い出してしまいます。三角窓が付いてるので初期型ですよね。私が子供の頃はたくさん走ってましたが、三角窓付きは殆ど見かけませんでしたね。それにしてよく今まで現役を続けてきたと思います。マニアなら堪らない一台ですね(^^)	コメントへの返答 2018年11月11日 9:37 コメントありがとうございます♪ 御指摘の三角窓や小ぶりなウインカーレンズなどから初期型で、まさにこの代のエルフのトミカ（ダンプ）を持っています！私も２代目エルフは中期型以降なら見掛けた記憶はあるけど、流石に初期型は記憶にないですね…。ヤレが残っていますが、ナンバー付で現役なのは奇跡ではないでしょうか（^_^）
t.yoshi 2018年11月10日 18:29 なんと！現役なんですね～自分は3代目が印象に残っております。エルフテールが特にですね！！ https://minkara.carview.co.jp/userid/159952/blog/32185076/	コメントへの返答 2018年11月11日 9:42 コメントありがとうございます♪ 某施設の駐車場に停まっていました。ナンバー付で残っているとは驚きましたヨ！やっぱりエルフテールは欠かせません。ガキの頃は中期以降の２代目も見掛けたけど、やはり３代目寅さんエルフが記憶に残ってますね(^^)

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現在の走行距離は１３７，５００ｋｍを突破。
去年はひび割れが酷かったダッシュボードを交換したり出先でエンジンが吹き上がらなくなるトラブルに見舞われたけど、来年の所有２０年を無事迎えられますように…✨」

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