ＴＬＶ　ＮＥＯ・Ｘ８＃系マークⅡグランデ。

ミニカーコレクターの法被です。

前回に続いてのミニカーブログにお付き合いを宜しくお願いしますm(_ _)m

相変わらず地道にトミカリミテッドヴィンテージ（ＴＬＶ　ＮＥＯ）の新製品を買っていますが、今月はこちらが登場！

１／６４スケール

大ヒットした５代目Ｘ７＃のイメージを踏襲するキープコンセプトのスタイリングを採用し、１９８８（昭和６３）年に登場した６代目Ｘ８＃系マークⅡ。

２年後の１９９０（平成２）年にマイナーチェンジし、１ＪＺ－ＧＥ型２．５Ｌエンジンが新搭載されました。

ＴＬＶ　ＮＥＯのＸ８＃系マークⅡは２．５ＧＴツインターボが先月発売され、今月はマークⅡの本流グレードであるグランデがいよいよ発売です。

かつては白いマークⅡと兄弟車チェイサー＆クレスタが日本の道路を席巻していて、どうしてもこのクルマは白という偏見にも近いイメージを抱いてしまう私ですが、ＴＬＶ　ＮＥＯに用意されたもう一色のグレーも落ち着いた印象。これはこれでいい味を醸し出している気がします。

直列６気筒エンジンを縦置き搭載するのでボンネット部分が長く、トランク部分も現在のセダンとは違って長いですね。その分キャビンスペースはボディサイズの割に広いとは言えなかったことでしょう…。

車幅を除けば現在の軽自動車やコンパクトカーの方がキャビンスペースはずっと広いのでは(^^;

白とグレーそれぞれのボディカラーに対して内装色の違いも再現されています。

実は先月ちゃっかりゲットしていた２．５ＧＴツインターボ（手前２台）を引っ張り出してみました。

毎度のことながら１／６４スケールでここまで再現されるＴＬＶの完成度には感心するばかり。

ゆえに毎月散財してしまうんだよな…（汗）

かつてあんなに沢山見掛けたＸ８＃系も流石に見掛けなくなってきている昨今、こうやってミニカーで振り返るのも良いものです。