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イイね!
2019年05月03日

ボンネットトラックの中古物件。

ボンネットトラックの中古物件。

トラックとは一切縁がない法被です。



確か去年から某中古車屋さんに置いてある物件。

この物件が気になっていたのですが、じっくり見る機会がなかなかありませんでした。


そこで先日、ちょっと見てみると…





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すっかりキャブオーバーだけになった大型トラックの中でひときわ新鮮なボンネットトラック!

フロントのエンブレム類がありませんが調べてみたところ、いすゞTD型のようです。


ボンネットがやたらと高くキャビンが前車軸の後ろにあるので、車体の大きさと相まってキャブオーバーにはない迫力があります!


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7.8トン積みダンプで昭和59年式、価格応談。

この年代辺りまで大型ボンネットトラックが生産されていたんですね…。

ボディは錆びや凹みなどがそれなりにあるので、年式相応の程度ではないでしょうか。



とても貴重なボンネットトラックを目の当たりに感動していると…



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奥にもう一台の黄色いボンネットトラックがひょっこり顔を出しているではありませんか!

これもまた、いすゞTD型のようです。


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先程のダンプとは違い、こちらは大型車用レッカーの個体。

ネットで調べてみると個体は昭和51年式で、ダンプ同様こちらも販売物件とのことです。



平成の幕が下ろされ令和の時代となった今、昭和の物流を支えていた貴重なボンネットトラックに遭遇することが出来ました。

パーツの欠品や修理、故障などハードルは数々あるでしょうが、令和の時代になっても昭和のボンネットトラックが元気に走る光景を見てみたいものですねぇ…(^^)

ブログ一覧 | いろんなクルマ・いすゞ編 | クルマ
Posted at 2019/05/03 00:03:21

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この記事へのコメント

2019年5月3日 23:42
こんばんは、ご無沙汰しています。

いすゞのボンネットトラック、よく運転していました。
年式は、なんと私と同い年(笑)
ボンネットトラックとしては、
日本で最後のモデルだったとか…

重ステなのは勿論(通称筋トレマシン)、
長いロッド式シフトの操作感覚、
常にギシギシ揺さぶられる乗り心地…
最高にダイレクト感溢れるクルマでした!

今はもう乗ることはありませんが、
機会があればもう一度ハンドルを
握ってみたい思い出の1台です。
コメントへの返答
2019年5月4日 7:37
Miyallyさん、お久しぶりです(^^)

なんとボンネットトラックを運転なさったことがあるとは!
既にキャブオーバー型が主流だった時代、ボンネット型が細々と生産されていたんですよね…。

コメントを拝見すると相当クセのある乗り味だったようで、それこそ昭和の高度成長時代にこういうトラックで長距離輸送をしていたと思うと、当時のドライバーは大変だったのでは(笑)

私は大型免許を持っていないので運転出来ませんが、助手席でならどんな乗り味なのかを体験してみたいものです。

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