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イイね!
2005年08月27日

横のクルマはコレでした!

横のクルマはコレでした! 昨日のブログ画像でコスモLの横にもう一台実は写っていたのですが、コスモ以上に個性が強いクルマでそのまま載せるとコスモが霞んでしまうと思われるので、敢えてボカシました(笑)。



そのボカされたクルマの正体とは…







マツダ・サバンナでした。

1960~1970年代に登場したマツダ・ロータリーラインナップの一つで、このクーペの他に4ドアセダン、さらになんとステーションワゴン(名称はスポーツワゴン!)まで用意していました。

なかでもこのクーペ(RX-3)は当時のツーリングカーレースで常勝マシン「日産スカイラインGT-R」を撃破したマシンとして有名に。ロータリーパワー&軽量コンパクトなボディによりかなり速く、しかも価格も手頃ということで人気を博しました。しかし数年後にオイルショックが起こり、燃費が悪いロータリーエンジンへの風当たりも強くなり、ファミリアからなんとマイクロバスまでロータリーを展開していたマツダにとってはロータリーラインナップ変更や燃費改善を余儀なくされたり、またサバンナクーペの中古が出回ると暴走族御用達といった所謂「族車」としての人気も出たなど、エピソードが豊富なサバンナでした。

ところで画像をご覧頂いて判るように左には昨日のブログのコスモL、右には最新型のRX-8があって、さらにコスモの前に停まってる黒いのはFD3S型RX-7とロータリーマシンが固まっていました。でもこのお店はロータリー車専門店ではなく、普通の中古車も扱ってます。念のため…(^^ゞ。
ブログ一覧 | いろんなクルマ・マツダ編 | クルマ
Posted at 2005/08/27 11:22:54

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この記事へのコメント

2005年8月27日 19:47
おおお!!!
更に貴重なクルマですね♪
はっきりは見えませんが・・・
ボンネット/サイドステッカー
レカロシート・内装はがし???
このクルマもレースに出てたのかな??
コメントへの返答
2005年8月27日 21:18
撮影環境が悪く、あまりはっきり見えないのが残念ですが貴重なサバンナです。おそらくレストアしてレース仕様に仕上げたのではないかと推測します。
当時の車は防錆対策が甘く、とくにここ北海道では冬場の使用環境が厳しく他の地域以上に錆びやすいのは想像に難くないと思います。錆だらけで放置状態の旧車を見ると、レストアしてあげたくなってきます。
そんな車たちも撮ってますので、またの機会にお見せします♪

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「今日でファーストカーFUGAが納車されて19年。
現在の走行距離は137,500kmを突破。
去年はひび割れが酷かったダッシュボードを交換したり出先でエンジンが吹き上がらなくなるトラブルに見舞われたけど、来年の所有20年を無事迎えられますように…✨」
何シテル?   07/12 20:06
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