法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

かつてはレガシィを３台乗り継ぎ、バリバリのスバリストだった法被です。


このミニカー、発売当時は１，０００台限定ということで話題になったもののゲットし損ねてしまいました(>_<)
しかし先日の出張から帰る途中、地方の玩具屋さんにふらりと立ち寄ったところ１台だけ残っていたので速攻ゲット！！


ダイヤペット
スバルサンバートラック　ＷＲブルーリミテッド
（１／３６スケール）

実車はサンバー誕生５０周年を記念し、ＷＲＣ（世界ラリー選手権）に参戦したインプレッサのイメージカラー『ＷＲブルー』を採用。２０１１年にバン・トラック合わせて１，０００台限定発売され即完売したという伝説のモデルです。
ダイヤペットではスバルとタッグを組んで、サンバートラックのＷＲブルーをこれまた１，０００台限定で販売していました。


今のところ実車のＷＲブルーリミテッドはバンを１台だけ見たことがありますが、トラックは未だに遭遇していません…。

それにしても軽トラに鮮やかなブルーとは、何とも不思議な気がします(^^;

このダイヤペットも１，０００台限定という事でシリアルナンバーが付いています。
私の個体は５５５台目。『５５５』とはこれまた何の因果か…（スバリストの方なら、この数字の意味が分かりますよね？）。

箱の裏側には７代目まで歴代サンバーの写真も。
なんともマニア心をくすぐる演出です。

サンバーは昨年スバルオリジナルモデルの生産を終え、現在はダイハツハイゼットのＯＥＭ供給を受けて販売され続けています。軽トラック＆バン唯一だった４気筒エンジンや４輪独立懸架といったスバル独自のメカニズムが失われてしまったのは残念…。


玩具屋さんでは５，２５０円の定価（それでも限定品だけあり通常品のダイヤペットより高い）でゲットしました。
しかし、こちらのサイトを見たらなんと２９，８００円というプレミア価格で売っているではありませんか！！(驚)

地道にミニチュアカーコレクション中の法被です。
久々に大きなミニチュアカー（表現が変？）をゲットしました★


先日、ＵＤトラックスマーチャンダイズにてＵＤトラックス製大型トラック・クオンのミニチュアカーを購入しました。


スケールは１／４３です。
箱から出してみましたが、やっぱり大型トラックだけありズッシリと重いですヨ！
モデルは２０１１年の東京モーターショーに出展された個体を再現しています。



キャビン内やマッドカードなどのパーツ類、シャシー裏も見事な再現性。



私が２０１１年・東京モーターショーでゲットした同じＵＤトラックス中型トラック・コンドルのミニチュアカーと並べてみました。
弟（コンドル）も兄貴（クオン）に引けをとらないカッコよさ。
■コンドルの記事はこちら


同じ１／４３スケールの日産フーガと並べてみると、流石のフーガも小さく見える！？


値段が値段なのでなかなか手が出せなかったけれど思い切って奮発。
しかし、想像以上のリアル感に大変満足しております(*^^*)

久々にこの手のネタを書く法被です。


４月２３日から展開との事で既にお持ちの方もいらっしゃると思いますが、コンビニで先日やっとゲット出来ました。

『ＵＣＣ　ＴＨＥ　ＣＯＦＦＥＥ　砂糖ゼロ』に付いている１／７２スケールの歴代フェアレディＺプルバックカー、その名は…

『フェアレディＺコレクション』

その中から今回は３代目Ｚ３１と４代目Ｚ３２をゲット！


小さいスケールながらスタイリングは破綻したところがなく、とくにＺ３２は細部の塗り分けもしっかりされています。
Ｚ３１はボディ色がブラックなので、こうやって写真撮るとウィンドウとボディの境目が分からない…(>_<)

残るは６種類。
明日実家へ帰る際にコンビニ立ち寄って１本買い、フーガ君の車内で飲みつつＺのプルバックカーもゲットしようかと♪

歴史あるスポーツカー・フェアレディＺ。
ミニチュアだけじゃなくて、いつかは実車も所有してみたいものです(^^;
（『お前なんかには絶似合わないよ！』と言われるでしょうけど／笑）

ミニカーコレクターの法被です。
地道にコツコツとにミニカーをコレクションしていましたが、なかなかアップする余裕がなくて…。

というわけで久々のミニカーブログ★

『お宝系』リサイクルショップをぶらっと立ち寄ってみると大変懐かしいミニカーに遭遇。実はガキの頃買ってもらい遊んでいたことがあるので、遭遇というより再会かも？


トミカダンディ　１／４０スケール
童夢－零
（ドウム－ゼロ）

１９７０年代後半はスーパーカーブームというのがあって、ランボルギーニカウンタックやフェラーリ、ポルシェなど海外のスーパーカーが少年たちの憧れだった時代。
そんな最中、１９７８年に日本のレーシングコンストラクターである童夢が発表した国産スーパーカーが童夢－零です。

１ｍを切るほど低い車高、カウンタック同様に開閉式のリトラクタブルヘッドライトやガルウイングドアを採用していて、日産製Ｌ２８型・２．８Ｌ直列６気筒エンジンをミッドシップに搭載。プロトタイプを作製した後に型式認定を受けるはずが諸般の事情などで市販化される事はありませんでした…。


ゲットしたミニカーは箱なしの状態。本来添付されているステッカーは所々剥がれていたり貼っていない箇所もあったものの、状態はさほど悪い感じではなかったです。

シャシーの前輪側に付いているレバーを動かすとヘッドライトが開閉。このアクションは子供ながらに嬉しかった記憶が（笑）

さらにドアやエンジンフードを開けると、こんな感じになります。
エンジンは勿論、スペアタイヤまで再現…。


いやぁ～懐かしい！！
子供の頃に遊んでいたミニカーと３０数年ぶり（？）に再会出来るとは…。
これだからミニカー巡りはやめられません(^^;