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昨日、実家へ帰る前にスバルへ寄ってビッグマイナー直後の新型インプレッサを見に行ってきました。

ショールームにはマイナー後のＦ型ＷＲＸ　ＳＴＩとスポーツワゴン１．５ｉの２台、試乗車にワゴン１．５ｉ－ＳｏｒＧパッケージがありました。

みんカラでも賛否両論のニューフェイスですが、ＷＲＸ系に関して言うと「ハクがついたな～」ですね。プロジェクターを使ったヘッドライト周りはなんとなくレガシィに近いし、ダイナミックさも涙目以上。個人的にＷＲＸに関しては悪くないと思います。

一方１．５Ｌモデルはメインターゲットの女性には正直馴染めないかも？
１．５に限らず今度のＦ型フェイスは良く言えば「ダイナミック」、悪く言えば「濃い・クドイ」のではないでしょうか？

余談ですが、パッと見マイナー後のウイングロードにも似てるかも(^^;)

今日、インプレッサのマイナーチェンジモデルが登場しました♪

噂通りの新生スバル顔・スプレッドウインググリルを採用。先に登場した軽乗用車のＲ２、Ｒ１やアメリカで先行発売されるＳＵＶ・トライベッカよりもかなりこなれたデザインになり、特にＷＲＸ系に十分相応しいシャープなデザインになりましたね。以前の「涙目」もなかなか良かったですがシャープな眼つきでは断然こちらが上では？

明後日スバルへ行って見てこようかな？

なんと無謀にも硝子越しに車内を激写！
無線機やカーナビなどの装備が確認できましたが、覆面パトお約束の屋根に付ける赤色回転灯が確認できず…。

斜め後ろから激写。トランクが半ドアなんですけど…（笑）。
アンテナがいかにも覆面パトしてます。
とても黒くて太く、立派です！（爆）

市内の某模型店で見つけた先代レガシィＢ４。基本的にどこも弄ってない、なんの変哲もないＢ４ですが…。

ポイントはナンバー左右のフォグランプカバーに見えるもの。これはフォグランプに偽装した「集光式警光灯」という赤いバルブが点滅するやつ。

わかりましたか？実は機動捜査隊の覆面パトカーです。
機捜隊員が帰ってくる前に激写しちゃいました(^^;)