法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

グロリア、クラウンと高級セダンが続きましたが、今日ご紹介するのは同じ高級セダンでも当時から非常にマイナーな存在だったこのクルマ。
初代三菱デボネアです。デビューが１９６４年（昭和３９年）で、以来１９８６年（昭和６１年）までなんと２２年もの間モデルチェンジすることなく販売されていたのです！

デザインは当時のアメ車をサイズダウンしたような雰囲気。エンジンも当初は２Ｌ直６があったそうですがいつの間にか２．６Ｌ直４となりクラウンやセド・グロと比較すると劣っていましたし、何よりクラウンやセド・グロよりはるかに知名度が低かった事もあり見かけることはほぼ皆無。事実上三菱の「放置プレイ」状態（爆）。

そんな初代デボネアも遂に２２年の生涯を終え、１９８６年にＦＦ＆Ｖ６エンジンの２代目「デボネアＶ」へとフルモデルチェンジ。１９９２年に３代目、２０００年にＶ８ＧＤＩエンジン搭載の「プラウディア」へとモデルチェンジしましたがとうとう最後までクラウン、セド・グロと肩を並ぶほどのネームバリューは得る事が出来ませんでした。

この写真もクラウン同様中古車店で撮りましたが、向かい側の車庫に置いてありプライスボードがなかったです。お店の人辺りが乗ってるのかな？結構綺麗ですし…。

でも今回、デボネアを見て懐かしいって思う人少ないと思われます。ボクを含めてあまり見かけなかったし、多分知らない方がほとんどだったりして（笑）。

今まで何度か見掛けたのですが、やっと今日写真が撮れました(^^)。それは現行キューブのタクシーです。市内の某法人タクシーが運行してるもので後ろから車椅子のまま乗車できる福祉タクシーのようです。したがってキューブ本来のテールランプと違うのがわかります。

写真撮るには撮ったのですが、ブレてしまいました（泣）。
スミマセンm(_ _)m