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リアワイパーブレード交換後、峠越えで汚れたレガ君を洗車場へ持っていき洗ってあげました。

意外と汚れ具合がひどくなかったのとブリスのお陰で洗車ガンの水を勢いよく掛けただけで汚れが取れました(^o^)v

週末、実家帰るのでまた汚れるのですが(爆）このままもっと汚れて、その汚れが取りづらくなる前に洗車して正解かもしれません。

さらに洗車後、フロントガラスに撥水コーティングも施しました。

本格的に積もる前に再度ブリスしようと思います。

洗車後、セルフスタンド行って給油。

価格はハイオク134円／Ｌ。

今回の燃費は…
501.8Km÷53.80L=8.7Km/L

乗り方は、千歳空港の往復と今日の中山峠往復以外は市街地中心。
さらに燃料添加剤（クレ・パワーブースター）を注入。

添加剤と乗り方で９Km/L台に迫るなかなかの成績でした。

さて、これからの時期は燃費が悪くなりがちですが、この冬はいかに？

先週タイヤ交換と同時にワイパーブレードも冬用に交換。
中山峠を越える際に前の車が跳ねた泥などでワイパーを作動させ、フロントは綺麗に拭いてくれたのですがリアはガラスの半分程度しか拭き取ってくれず…。

家に着いて小休憩してから超自動後退へリア用のブレードを購入。
しかもオイル会員５％クーポンがあるのでちょっと安くゲット♪

早速交換しウォッシャーを作動させて試し拭きすると、見事に拭きとってくれるではないですか♪

フロントほどリアワイパーの作動頻度は少ないけど、やっぱり劣化してたのですね…。

しかし、峠往復でレガ君が汚れまくり(泣）。

午前中、京極町へ水汲みに行ってきました。
ふきだし公園へ向かう途中、中山峠頂上で休憩しあげいもを食べるというパターン(笑）。

札幌の街中はアスファルトがまだ出てますが、峠に差し掛かるとさすがに道路脇は雪が積もってますねぇ…。

そして頂上にたどり着くと、
地面は真っ白！

やっぱり峠は違ってました。

頂上の気温も10時前でしたがレガの外気計で－２℃。
夜だったら気温がもっと下がってるはず。

先週タイヤ交換してよかった…っていうより換えなきゃ危険！(爆）

その後、水汲みをして無事札幌に帰ってきました♪

まだタイヤ交換されてない方、そろそろ交換したほうがいいかも？