法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

休みだったので部屋を片付けていたところ、ある封筒を発見。
開けてみると映画の1000円券が２枚入ってました。

そういえば９月だったかケーブルテレビの番組表と一緒に入っていたっけ(汗)。
「期限いつまでだろう～？」
と半分期待しながら見てみると…






2005年10月２日(日）～2005年11月25日(金)まで


ハイ、すっかり忘れてたとです…orz

あなたは『Ｚ』といえばどんなクルマを連想しますか？
やはりアメリカで好評を博し日産のイメージリーダーとなっている｢フェアレディＺ｣でしょうか？

しかし｢フェアレディ｣だけが
「Ｚ」じゃあないんです！

先日の｢ポーターキャブ｣とは違いますが、やはり半年前に田舎へ帰ったときに通りがかった整備工場に停まっていた懐かしい軽自動車を見つけました。

ホンダＺ

これは1970年10月に軽自動車初のスペシャルティカーとして発売され、ＮⅢ360のプラットフォームに骨太のＣピラーを備えたクーペボディの一台。

翌1971年11月、ＮⅢ後継車｢ライフ｣の登場に伴いホイールベースを80mm延長し2080mmに変更。更に一年後、画像の個体のようにＢピラーを廃止しハードトップボディとなりました。

画像ではフロント部分しか撮れなかったので特徴的なリアがご覧いただけないのが残念ですが、リアウインドウは非常に大きくて、黒くて太いガラスの縁が付いていたので｢水中メガネ｣というニックネームで親しまれていました。

ちなみにボクが小学１～２年ぐらいの時、友達の親父さんがこれに乗ってましたね。

なお、1998年10月の軽自動車新規格スタート時にデビューした｢ホンダＺ｣はミッドシップエンジンレイアウトの４ＷＤ、660ターボorＮＡエンジン搭載の軽ＳＵＶとなり、初代Ｚとは大きく異なるコンセプトを掲げたモデルでした。