法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

月曜日から続いた
『マークⅡ３兄弟ブログ』
クルマに詳しくない皆さんには退屈な思いをさせてスミマセン(笑)
今日で閉めますので(^^;


そんな最終日に相応しいのは、やはり一大ムーブメントを巻き起こした
５代目マークⅡ(Ｘ70系)


1984年にフルモデルチェンジしたＸ70系マークⅡ(この代から『コロナ』の名が取れてマークⅡと名乗る)。ボディタイプは先代同様４ドアハードトップ(以下ＨＴ)、4ドアセダン、バン、ワゴンの４タイプ。ちなみにこの代以降チェイサーは４ドアＨＴ＆セダンから４ドアＨＴのみに一本化、クレスタは４ドアＨＴから４ドアセダンに変更されました。

搭載エンジンは先代に設定された2.8Ｌ直６が廃止され１Ｇ型２Ｌ直６ＯＨＣ＆ＤＯＨＣをメインとし、１年後に国産車初となるツインターボエンジンを投入(ＧＴツインターボ)。

Ｘ70系マークⅡのイメージキャラは俳優・松本幸四郎(そう、松たか子のパパですね)が務め、キャッチコピーは『美しき正統』。

嫌味が無く端正なスタイリングは瞬く間に人気となり、マークⅡ３兄弟を初めクラウンやソアラも含めた『ハイソカーブーム』を作るほどに…。とくにスーパーホワイトのマークⅡ４ドアＨＴはその象徴的モデル。ライバルの日産ローレルが霞んでしまうほど売れまくりでした。

３兄弟併せて２万台以上売れた時期があったとかで、トヨタの販売力を考慮したとしても異常な程の大人気でした！

その次のモデルＸ80系(1988年登場)もキープコンセプトを継承。バブル期ということもありこちらも売れまくりでした。

個体は先日見つけたマークⅡ４ドアＨＴで、特別仕様車のようです。