法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

前のブログでレーダー探知機のコードをどういう風に繋ごうか悩んでいた法被ですが、試行錯誤しながらもなんとか挑戦しました。

シガープラグからインパネ右側上部のレーダーへ繋ぐのですが、運転席側に引き回したほうが手っ取り早いのは確か。しかし、フーガ君独特のインパネの雰囲気を崩さぬようコードを極力車内に露出させたくないので、面倒だけど助手席側から引き回すことにしました。

しかし、グローブボックスを外してみたらインパネ裏には部品がビッシリ詰まっているのでコードを通す余地など無く、またしても悩む…。

思案した結果、インパネにビス止めされているグローブボックス裏部分のカバーを外し、僅かな隙間から通すことに。更にインパネ側面の繋ぎ目→Aピラー根元→インパネ上部へとコードを隠しながら探知機本体へ繋ぎました。

コードを押し込む際に指の皮を擦り剥いたというアクシデントを乗り越えて(汗)なんとか終了！

グローブボックスを元に戻して暫し休憩の後、試運転。

『バッテリーを充電して下さい！』というオネエサマの警告は無かったですし、この使用環境ではバッテリーの容量など問題ありませんでした。

途中『ステルスです！ステルスです！』とオネエサマが警告、ちょっと先を見ると制服姿の男二人が乗った『Y31セダン・パンダエディション(レーダー装備)』が影から監視してたではありませんか！

しかし法定速度で走っていたので事なきを得ず(^^;

コード接続後はちゃんと反応しましたし、とりあえずこの状態で様子を見たいと思います♪

昨日なんだかんだ仕事が忙しくブログ更新出来なかったので、気が付いたらこんな時間になっちゃいました(^^;


４年前に購入し、前車BH５レガシィ時代から愛用してきたソーラーバッテリー式レーダー探知機。



時々レー探内蔵の
『GPS機能が停止しました。
シガープラグコードを接続しバッテリーを充電して下さい！』
というオネエサマ(？)の事務的なアナウンスが発せられると、コードをシガープラグに接続してしばし充電。十分に充電が完了したのを確認したらコードを外して使用。
車庫に入れたらレー探を車内から外し、普段は部屋で太陽光充電をしています。

だが、しかし。
１ヶ月前にバッテリーが切れてシガープラグから充電、十分な残量を確認しコードレスで使用したと思ったら、またもオネエサマからの充電コールが…(汗)

で、再び残量確認後にコードレスで作動させるとまたまた充電コール…(滝汗)

もしかして、バッテリーの寿命!?

コード繋いだら使えますが、車内にだらしなくぶら下げるのは嫌だしなぁ…。
機能が増えた最新式に買い換えるという手もあるけど、そんなお金もありゃしませんし…(爆)

ど～したらいいものか？