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いつもの日産ギャラリーへ、例によってフルモデルチェンジしたばかりの新型エクストレイルを見てきました。

１階に３台が展示され、青のエクスはターンテーブル、黒のエクスは乗り降りお触り自由。そして赤のエクスは画像のように雪を模した展示がされていて(乗り込み不可！)、交差点からでも目立っていました(^^)

既にネットなどで事前に御覧になっている方々が多いと思いますが改めて書きますと、内外装とも大ヒットした初代のイメージを壊さないキープコンセプトですが、ヘッドライトやリアクオーターガラスなどのボディデザインがよく見ると初代とかなり異なりますし、室内ではセンターメーターを廃止してオーソドックスなメーター配置になったりしています。親父のラウムに乗っているとつくづく思うのですが、やはりセンターメーターよりはドライバーサイドにメーター類があったほうが見やすいと個人的に思いますね。

メカニズムもオールモード４×４にVDCをプラスした『オールモード４×４-i』に進化したり、2.5Lも登場…と、何もかも正常進化。

果たして先代同様ヒットなるか!?

そういえば日産って過去にR32→R33やS13→S14、Y32→Y33、P10→P11といった人気モデルのフルモデルチェンジは失敗というトラウマが…(これは禁句か!?)

今日も例によってカタログ貰ってきました。
ステッカーも配布してたようですが残念ながら今日の分は終了によりゲットならず。
しかし、来月から使えるエクストレイルのレンタカー優待券(６時間5250円)をゲット。
乗る機会があれば…(^^;