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法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

2008年02月03日 イイね!

解決!~メーターの謎~

解決!~メーターの謎~一つ前のブログでちょこっと書きましたが、フーガのエンジン始動時にソーラーエクリプスメーターのスピード&タコメーターが振り切れる『儀式』が突如しなくなりました。

何でだろ~?と悩みつつみんカラ・フーガユーザーの皆さんのページを探してみてもフーガ備え付けの取説を探しても、メーターのトラブルについては残念ながらノーヒット。

ということで最近お世話になっている近所の青日産にTEL、午後に見てもらいました。

担当セールス氏がお出迎え、日曜ということでメカニック氏は1名体制。
さっそく両氏に改めて事態を説明しメカニックに委ねること1分も掛かりませんでした。

以下メカニック氏と私の会話…。

メカ氏:『法被さん、メーターの明度調整されましたか?』
法被:『はい、最近しましたけど…』
メカ氏:『実は取説には書かれていないのですが、調整ツマミを長押ししてしまうと
メーターの針が振り切れなくなるんですよ…』

法被:『えっ!?そうだったんですか??(滝汗)』


実は最近メーターの明度をやや弱めに調整したのですが、その時に誤ってツマミを長押ししてしまい、このような状態になったようです。

そしてメカニック氏はあっさり直してくれました(^^;


何ともお恥ずかしいぃ~!!
(滝汗)


自宅に戻り、改めて自分で長押ししてから一旦エンジンを切り再度始動するとやはり針が振り切らず、再び長押しして再始動すると今度はちゃんと振り切るんですねぇ~。

いやぁ~また一つ勉強になりましたよ。
っていうか、これくらい取説にワンポイント程度でもいいから書いとけよな(怒)
D行って恥かくことなかったのに…orz


札幌日産○○店のSさん&メカニックさん、
大変お騒がせしましたm(_ _)m



【追記】
コメントのご指摘で再度取説を確認したところ、照度コントロールスイッチの項目に書かれてありました。

私の確認ミスであることをお詫び致します(ホントにお恥ずかしい…)。
大変お騒がせ致しました。
Posted at 2008/02/03 18:23:02 | コメント(12) | トラックバック(0) | フーガ君 | クルマ
2008年02月03日 イイね!

インテリジェントキーの電池交換。

インテリジェントキーの電池交換。数ヶ月ほど前からフーガ君のインテリジェントキーの電池が消耗していて、インパネ下部のキースロットに差し込まずポケットなどにインテリキーを入れた状態でエンジンを始動すると、上の画像のように『キーの電池残量が少ないよ~』と表示されはじめました。

インテリキーは2個あって、最初に使っていたキーともう1個のキー両方とも電池残量が少なくなり、律儀にスロットに差し込んで乗っていたのでした(^^;

そして昨日会社帰りにヨド○シカメラへ寄り、ようやくインテリキーのコイン電池を購入し交換。

電池を外すには幅の狭いマイナスドライバーを使ってインテリキーを分解しなければならないのですが、これが堅くハマっていて外れにくい…(汗)

何とか2個とも電池交換終了、これでまた暫く大丈夫でしょう♪


ところでフーガ君のエンジンを始動する時にメーターが振り切れるという演出があるのですが、最近どういう訳かさっぱり作動しないんですよねぇ~。
メーター自体の故障とかではないのですが、ちょっと気になってます。
Posted at 2008/02/03 10:52:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | フーガ君 | クルマ

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