法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

風呂から上がり、マサカズ君が『私にはビールです』と言っているビール風味の麦ジュースを飲んでます(^^)

マサカズ君がああ言ってますが…


う～ん、どうかなぁ…？


まぁ飲んでしまえばどれも同じですが(汗)


やばい！！
健診受けて少しはアルコール控えよう思っていたのに、またこんなことして…orz


また明日から仕事や勉強が待っていますが、頑張っていきましょう～♪

昨日行った日産Ｄには新型ティアナの試乗車が残念ながらなかったので、今日は試乗車がある別のＤへお邪魔しティアナを試乗してきました。

グレード：250ＸＬ　ＦＯＵＲ
(エンジン：ＱＲ25ＤＥ型、トランスミッション：エクストロニックＣＶＴ)


発進時は軽く静かにスーッとスタートし、ＣＶＴということもあり無段階で滑らかにスピードを乗せていく印象。

４ＷＤに搭載される４気筒エンジンはアイドリングも市街地の走行でもティアナのキャラクターを壊すことなく静かでした。

ステアリングは軽めであるものの決して軽すぎることがなく充分な手ごたえがありますし、乗り心地もマンホールの段差など軽くいなす優しい感触。

短時間かつＤ周辺の試乗ではありますが、乗っていて気になるような癖は感じなかったので色んな方にお奨め出来るクルマではないかと思いました。

一方ティアナから我が愛車フーガ君に乗った瞬間、ステアリングや足元が重いし出足が鈍いと一層感じました(これらは一部インチアップの影響も…)。

私の愛車との単純な比較になってしまいますが、フーガは『重厚でキャラが濃い』のに対しティアナは『軽快で爽やか』という印象でしょうか？
癒し系である一方、当然ながらスカイラインやフーガのようなスポーティさは皆無かと(^^;

でも、これはこれで良いクルマだと思いますヨ♪

ところでスポーティといえば実は新型ティアナにもオーテックバージョン『アクシス』というのがあり、2.5ＬのＦＦ車は専用サス＆リア用エアスパッツ、そしてヤマハ製パフォーマンスダンパーを装備しているのです。これはなかなか面白そう！
機会があれば試乗してみたいものです…。